車(chē)輛后溜怎么辦

車(chē)輛后溜是駕駛中較為危險(xiǎn)的情況，若遇到，應(yīng)迅速踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛停止后溜 。車(chē)輛后溜多發(fā)生在坡道起步、停車(chē)時(shí)，常見(jiàn)原因有動(dòng)力不足、操作不當(dāng)?shù)取Ｊ謩?dòng)擋車(chē)后溜，可踩剎車(chē)同時(shí)換至一檔，配合離合操作；自動(dòng)擋車(chē)則踩住剎車(chē)，切換至 “P” 擋或 “N” 擋，拉起手剎。處理后溜得當(dāng)，能避免碰撞等事故，日常也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并定期檢查車(chē)輛。

當(dāng)手動(dòng)擋車(chē)輛后溜時(shí)，在迅速踩下剎車(chē)踏板的同時(shí)，果斷將擋位換至一檔。這時(shí)候，就要精準(zhǔn)地配合離合器進(jìn)行操作了。緩慢地抬起離合器踏板，感受車(chē)輛的動(dòng)力變化，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)輛有向前的動(dòng)力趨勢(shì)時(shí)，完全松開(kāi)離合器踏板，然后輕踩油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)地向前行駛。這個(gè)過(guò)程需要駕駛者熟練掌握離合與油門(mén)的配合，稍有不慎就可能導(dǎo)致車(chē)輛再次后溜或者熄火。

而自動(dòng)擋車(chē)輛后溜，處理方式則有所不同。首先要緊緊踩住剎車(chē)踏板，確保車(chē)輛不再后溜。然后根據(jù)情況，將擋位切換至“P”擋或“N”擋，同時(shí)拉起手剎。如果車(chē)輛后溜速度較快，一定要先全力踩住剎車(chē)，等車(chē)輛完全停止后，再進(jìn)行上述操作。

為了避免車(chē)輛后溜情況的發(fā)生，日常駕駛需要養(yǎng)成良好習(xí)慣。停車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)輛應(yīng)先踩下離合和剎車(chē)，將擋位換至一檔，再拉上手剎，最后松開(kāi)離合和剎車(chē)；自動(dòng)擋車(chē)輛則要先踩剎車(chē)，掛入“P”擋，然后拉上手剎。在上坡起步時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)輛要利用好手剎、油門(mén)和離合器之間的配合，熟練掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；自動(dòng)擋車(chē)輛則要注意油門(mén)和剎車(chē)的協(xié)調(diào)操作。另外，定期檢查車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)和手剎性能也至關(guān)重要，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。

總之，車(chē)輛后溜是駕駛過(guò)程中需要謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。了解不同車(chē)型后溜的處理方法，并做好日常預(yù)防工作，不僅能保障自身和他人的行車(chē)安全，也能讓駕駛過(guò)程更加從容和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）