車空調不涼應該怎么辦

車空調不涼的原因多樣，需針對性解決。制冷劑方面，不足就添加，過量則釋放；壓縮機驅動皮帶松動要擰緊或更換；若使用了不合格的制冷劑和冷凍機油，得選用合格產品；制冷系統進水，需更換干燥劑或干燥罐等。因為汽車空調系統較為復雜，涉及多個部件協同運作，任何一個環節出現問題都可能影響制冷效果，若無法確定原因，建議前往專業維修店排查處理 。

若是制冷劑不足或過少，可從干燥罐上方的液體視鏡來觀察判斷。若在正常運行時，視鏡中有持續緩慢的氣泡，那便是制冷劑不足；若有明顯氣泡翻轉，則是嚴重不足，此時就需要添加制冷劑。添加時要注意方式，低壓側添加禁止倒制冷劑瓶，高壓側添加禁止啟動發動機，保養費用大概在200元。要是制冷劑過量，同樣通過視鏡判斷，當行駛和壓縮機停止運行時都無氣泡，說明制冷劑過多，可在低壓側維修口慢慢釋放，保養費用約100元。

汽車空調壓縮機驅動皮帶若出現松動情況，會導致壓縮機轉速降低，進而制冷量下降。停機時，轉動皮帶便能判斷其松緊程度，若松動應及時擰緊或調整；若皮帶損壞，則需進行更換，保養費用約200元。

當使用了不合格的制冷劑和冷凍機油，雜質過多會堵塞濾網，致使制冷量下降。這種情況下，要選擇合格的制冷劑進行維護，保養費用在300 - 500元。而水滲入制冷系統時，干燥罐的干燥劑會飽和，水在節流孔凍結，停機待冰融化便可確認。檢測到水后，需更換干燥劑或干燥罐，排空系統并注入新制冷劑，費用在300 - 500元。

總之，車空調不涼的問題不能忽視，也不能盲目處理。不同的原因有不同的解決辦法，只有找準問題根源，采取正確的措施，才能讓愛車的空調恢復良好的制冷效果，為我們營造舒適的駕駛環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）