如何判斷汽車輪胎是否被扎

判斷汽車輪胎是否被扎，可以從多個方面入手。首先可進行觀察，查看輪胎表面有無釘子等尖銳物、是否有裂縫或凹陷；也可用輪胎壓力計檢測胎壓，氣壓明顯降低的輪胎可能被扎。還能通過水浸檢測，在輪胎表面倒水看水的分布。若車輛有胎壓監測系統，氣壓低時儀表盤會警告。另外，開車時若有嚴重顛簸感也可能輪胎被扎。總之，多方面綜合判斷，能及時察覺輪胎是否被扎。

除了上述方法外，在日常行車過程中，我們還需留意車輛行駛時的細微變化。比如，傾聽輪胎是否發出“噗噗”“嘶嘶”等異常聲音，這種聲音很可能是輪胎漏氣時發出的，一旦聽到就要格外警惕。同時，感受車輛行駛狀態，若出現方向跑偏、車身晃動或者平路上嚴重顛簸的情況，排除其他故障因素后，很有可能是輪胎被扎，破壞了正常的行駛平衡。

停車后，也有一些輔助判斷的方法。圍著車子走一圈，仔細觀察輪胎外觀，不僅要查看胎面，胎側部分也不能遺漏，看有無異物刺入、破損、鼓包等情況。若發現輪胎有明顯的異常凸起或者凹陷，那大概率是被扎了。另外，停車一段時間后，看輪胎與地面接觸部位有無明顯壓痕，如果某個輪胎的壓痕相較于其他輪胎特別深，結合其他檢查方法，也能輔助判斷輪胎是否存在問題。

總之，判斷汽車輪胎是否被扎需要我們在日常使用中多留意、多觀察。綜合運用多種方法，及時發現輪胎被扎的跡象，這不僅能保障行車安全，避免突發爆胎等危險情況的發生，還能延長輪胎使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）