如何正確預熱汽車發動機

正確預熱汽車發動機，需先原地怠速30秒到3分鐘（時間因環境溫度和車型而異），待發動機轉速穩定、機油流動，再緩慢行駛，保持低轉速、低車速，待水溫正常后正常駕駛。低溫時發動機機油粘稠、燃油霧化差，適當預熱可減少部件磨損，讓機油充分潤滑，降低摩擦。行駛中保持低轉速能使發動機工作狀態更穩定，燃燒更充分，從而提升燃油效率，延長發動機使用壽命 。

在寒冷天氣下，預熱的流程要更加細致。首先插入鑰匙通電，讓車輛電子系統自檢，當儀表盤指示燈亮起然后熄滅，便表明電子系統正常。緊接著啟動發動機，保持怠速運轉。一般來說，冬季可能需要預熱 1 - 3 分鐘，溫度稍高的季節預熱 30 秒至 1 分鐘即可，且預熱時千萬要避免急踩油門。具體而言，不同溫度下預熱時間也有差異，比如在 -10℃ 及以下需預熱 2 - 3 分鐘， -5℃ 至 -10℃ 預熱 1.5 - 2 分鐘，0℃ 至 -5℃ 預熱 1 - 1.5 分鐘，5℃ 以上預熱 30 秒至 1 分鐘。

另外，啟動發動機后，還有一些實用的操作。可以將檔位放在停車檔，15 - 20 秒內依次換入倒車檔、前進檔，讓車輛前行 2 - 3 分鐘，當發動機正常轉速處于較低狀態就能正常行駛。或者讓車怠速運轉 1 分鐘左右，然后慢慢行駛，直到水溫正常。在低速行駛時，車速要低，發動機轉速不超 3000 - 3500 轉，一般保持 2000 轉即可，也別踩油門。

值得注意的是，現代電噴發動機啟動后，只要能保持穩定轉速就能行車，在水溫未達正常工作溫度前，適度控制車速就行，不用長時間怠速運轉。同時，要杜絕長時間熱車，這不僅會造成燃油的浪費，還可能對發動機造成損害。總之，正確預熱發動機的方法多樣，但都要遵循適度原則，這樣才能讓汽車發動機處于良好狀態，保障行車安全與車輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）