如何正確使用汽車內循環系統

正確使用汽車內循環系統，需根據不同的駕駛場景靈活切換。比如在車輛暴曬后，先開外循環通風散熱，幾分鐘后再開啟制冷并切換為內循環；寒冷天氣等發動機溫度正常后開啟暖氣內循環可快速升溫；堵車時使用內循環能阻隔尾氣。而高速行駛可視情況開外循環，避免車內空氣混濁。總之，合理運用內循環，能提升車內舒適度與空氣質量。

在炎熱的夏天，當我們剛進入被暴曬過的車輛時，車內溫度往往很高。此時應先開啟外循環通風散熱，同時打開車窗和天窗，讓熱空氣快速排出車外，這一過程持續3 - 5分鐘，能使車內溫度基本平衡。之后關閉車窗，開啟空調制冷并切換到內循環，這樣可以有效阻隔車外的熱氣進入，保持車內的涼爽，達到更好的降溫保溫效果。但要注意，內循環不宜長時間開啟，適當開啟外循環，能讓空氣流通，防止二氧化碳濃度過高，影響我們的健康。

在寒冷的冬季，車輛啟動后，先讓發動機預熱，待水溫上升后再開啟暖風。先調至外循環，排出車內的冷空氣，隨后切換到內循環，如此一來，車內就能快速暖和起來，而且這種方式還比較省油。

在堵車的情況下，周圍車輛排放的尾氣較多，此時使用內循環可以有效阻隔尾氣進入車內，保護我們免受尾氣污染。

高速行駛時，由于長時間處于封閉空間，若一直使用內循環，車內空氣容易變得混濁。所以可視情況適當開啟外循環，讓新鮮空氣進入車內。不過，如果之前開空調降溫，也不要一直開外循環，可隔段時間開啟一次，以維持車內適宜的溫度。

停車在車內休息并開著空調時，同樣不能一直使用內循環，應隔段時間開外循環，或者留一點車窗空隙，確保車內空氣的清新，保障我們的休息質量與安全。總之，根據不同場景合理切換內循環，能為我們營造更舒適、健康的駕駛環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）