東風標致的發動機性能如何

東風標致的發動機性能頗為出色。其發動機型號豐富，像 1.4L、1.6L、2.0L 等各有技術亮點。從技術層面，先進的燃油噴射系統提升了燃油利用率；部分渦輪增壓發動機在低轉速時就能輸出大扭矩，動力響應迅速。而且經過長期市場檢驗，發動機可靠性較高。同時，在設計上不斷革新，兼顧動力輸出與燃油經濟性，維修保養也相對簡便，值得消費者信賴 。

東風標致不同型號的發動機，展現出了多樣化的卓越性能。1.4L發動機屬于直列四缸、ETEC智能高效電控發動機，多點順序燃油噴射電子節氣門的設計，讓燃油的噴射更加精準，在保證動力輸出的同時，盡可能地提升了燃油的使用效率。

1.6L發動機采用雙頂置凸輪軸（DOHC）間隙自動補償液壓驅動的16氣門多點順序燃油噴射以及電子節氣門技術。其最大扭矩為142 N.M/4000rpm，最高車速可達185 km/h，這樣的數據讓車輛在中高速行駛時底氣十足，無論是城市道路的超車，還是高速公路上的巡航，都能輕松應對。

2.0L發動機更是集合了眾多先進技術，直列四缸、雙頂置凸輪軸（DOHC）、16氣門多點順序燃油噴射、電子節氣門和CVTS連續可變正時系統一應俱全。排量為1997ml，氣缸壓縮比為11.0：1，最大功率為108 N.M/6000rpm，最大扭矩為200 N.M/4000rpm，0 - 100 km/h加速時間為10.7秒，這樣的動力表現足以滿足那些對動力有較高追求的消費者。

此外，東風標致的發動機在設計上還采用了先進工藝，排氣系統運用雙渦輪增壓技術強化動力輸出。不僅如此，發動機在燃油經濟性、噪音控制以及維護保養等方面也表現出色。

東風標致的發動機憑借多樣的型號、先進的技術、可靠的質量以及良好的綜合性能，在汽車發動機領域展現出獨特的魅力，為消費者帶來了出色的駕駛體驗，提升了車輛整體的市場競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）