雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性等方面都有著不錯(cuò)的成績(jī)。新款雅閣提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不同功率能滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同需求。燃油經(jīng)濟(jì)性上，缸內(nèi)直噴等技術(shù)降低了油耗。而可靠性方面，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和市場(chǎng)驗(yàn)證，在正常保養(yǎng)下它性能穩(wěn)定、故障率低且維護(hù)成本合理，是一款值得信賴(lài)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了VTEC技術(shù)，這可是本田的看家本領(lǐng)。這項(xiàng)技術(shù)能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，智能地調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間和升程。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，扭矩輸出充沛，車(chē)輛起步加速輕松自如，城市擁堵路況下跟車(chē)毫無(wú)壓力。當(dāng)進(jìn)入高轉(zhuǎn)速時(shí)，功率輸出強(qiáng)勁有力，在高速上超車(chē)、急加速都能輕松應(yīng)對(duì)。其最大功率在143kW - 146kW ，最大扭矩為260N·m - 265N·m ，在城市和高速等綜合路況下，百公里油耗大概在6 - 7升，兼顧了動(dòng)力與油耗。

再看看2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)252馬力，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為追求高性能的消費(fèi)者帶來(lái)了絕佳體驗(yàn)。一腳油門(mén)下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來(lái)，能讓駕駛者充分感受到速度與激情。

除了這兩款傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，雅閣還有2.0L混合動(dòng)力版本。它巧妙地結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，起步和低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放且噪音極低。在高速行駛或者需要加速超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)146kW ，綜合油耗僅4 - 5升，真正做到了動(dòng)力與節(jié)能的完美兼顧，并且動(dòng)力輸出十分平順。

總的來(lái)說(shuō)，雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣的動(dòng)力選擇、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠穩(wěn)定的性能，無(wú)論是日常家用，還是對(duì)動(dòng)力有較高追求的用戶(hù)，都能從中找到適合自己的那一款，在同級(jí)別車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是眾多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)值得考慮的車(chē)型之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）