如何噴原車漆

噴原車漆是個精細活，需依次做好表面處理、遮蔽非噴漆部位、精準調配油漆、規范噴漆操作及后期烘烤固化等工作。表面處理要清理灰塵、油污，去除舊漆，打磨增附；遮蔽要用專業材料覆蓋車窗等；調配油漆得按原廠配方精確測量、充分攪拌；噴漆時噴槍與車身保持合適距離，垂直勻速移動，多次薄噴；最后烘烤固化，嚴格控制溫度和時間。如此才能較好地噴好原車漆。

首先是表面處理環節，這是打好基礎的關鍵一步。車輛表面往往會有灰塵、油污等雜質，這些都會影響油漆的附著效果。因此，要用專業的清潔劑仔細擦拭車身，確保每一處都干凈無污。對于舊漆層，需根據其狀況選擇合適的處理方式，輕微劃痕可用細砂紙打磨后拋光，中度劃痕則要先填補再打磨平整，大面積掉漆就得徹底去除舊漆并做好防銹處理。之后，用砂紙均勻打磨表面，增加油漆的附著力，為后續噴漆做好充分準備。

遮蔽非噴漆部位也不容忽視。車窗、車燈以及各種塑料部件等，都需要用專業的遮蔽材料嚴密覆蓋。這不僅能防止油漆噴到不需要的地方，保證噴漆區域的精準，還能避免對這些部件造成不必要的損壞。每一處邊緣都要仔細貼合，確保沒有遺漏，為精準噴漆創造良好條件。

精準調配油漆考驗的是對細節的把控。必須嚴格按照原廠配方和比例，使用專業工具精確測量每種成分的用量。不同的車型、顏色，其配方都有所差異，一絲一毫的偏差都可能導致顏色不符。調配過程中要充分攪拌，讓各種成分均勻融合，這樣才能保證噴出的車漆顏色純正、質地均勻。

規范噴漆操作是呈現完美效果的核心步驟。選擇合適的噴槍，并調整好氣壓。噴漆時，噴槍要與車身保持 15 - 25 厘米的距離，垂直于車身表面勻速移動。采用多次薄噴的方式，每層之間要留出足夠的干燥時間，這樣可以使漆層更加平整、光滑，減少流掛、橘皮等問題的出現。

最后的烘烤固化環節同樣重要。要嚴格控制好溫度和時間，合適的溫度和時長能讓車漆充分干燥固化，提升硬度和光澤度。不同類型的油漆，其烘烤的溫度和時間要求也不盡相同，所以必須嚴格按照標準執行。

總之，噴原車漆是一個環環相扣的過程，每一步都關乎最終的效果。只有認真對待每一個環節，注重細節，才能噴好原車漆，讓車輛煥然一新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）