領航貨車的性能怎么樣

領航貨車性能頗為出色，在多個方面表現亮眼。它在動力上，搭載的發動機能提供強勁馬力，扭矩表現出色，不管是起步、爬坡還是超車都較為輕松；車架材質優良，承載能力強，貨物運輸平穩；在舒適性上，座椅多采用氣囊減震，噪音控制佳，駕駛體驗良好；燃油經濟性也較為突出，氣耗或油耗成本較低，部分車型還擁有長續航能力，綜合來看是值得考慮的貨運伙伴 。

領航貨車的不同車型也各有亮點。就拿領航大G CNG輕卡來說，其車架采用NPR精鑄750L高強鋼材料，搭配橋殼及板托一體式鑄造工藝，不僅承載力強，故障率還低。主副駕座椅舒適度極高，尤其是主駕氣囊減震座椅，能有效減輕駕駛過程中的顛簸感。它搭載的G20T全新增壓氣體機，最大馬力可達150ps ，動力強勁還省氣，兩個180L氣瓶和15L油箱為其提供了充足的燃料保障，單次運營里程達846.1km，百公里氣耗10.46m3，每公里綜合成本0.53元，六擋變速器換擋順滑，對城配用戶十分友好。

寬體領航大G-LNG輕卡同樣可圈可點，750L高強鋼車架抗變形能力強，讓車身行駛更穩，保障貨物運輸平穩，降低貨損風險。150馬力搭配6擋變速箱，起步輕快，爬坡、超車都不在話下。每公里氣耗成本僅6毛錢，240L-LNG超大氣瓶讓綜合續航里程能達到1100公里。寬敞的駕駛室視野開闊，座椅氣囊減震，噪音控制到位，駕駛既舒適又安全。

領航M5輕卡定位經濟性市場，載重與動力性能出色。全柴Q25A發動機功率160馬力，扭矩400N.m，雙渦流燃燒系統等技術的應用，讓一年油費能省約1萬元。試駕時油門響應迅速，中段加速推背感強烈。加厚板簧和4.5T后橋讓載貨與通過性都有保障。150L大油箱帶來超長續航，大容量儲氣筒配合前鼓后楔制動器，重載制動力強。內飾科技感十足，人機工程設計合理，舒適性佳。

總之，領航貨車憑借多樣的車型和出色的性能，能滿足不同用戶的貨運需求，在動力、承載、舒適、經濟等多方面都展現出不凡實力，是貨運領域的可靠選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）