方向盤歪了怎么調整

方向盤歪了可通過調節(jié)轉向拉桿和做四輪定位等方法調整。轉向拉桿長度會影響方向盤狀態(tài)，調節(jié)時，將方向盤分別向左或向右打死，用扳手松開拉桿緊固螺母，按相應方向旋轉拉桿來調整長度，且兩側調整量盡量一致。若自行調節(jié)后仍不正，四輪定位是更精準有效的辦法，可去專業(yè)汽修店或 4S 店借助專業(yè)設備完成，讓方向盤恢復正常。

具體而言，在調節(jié)轉向拉桿時，準備好合適的扳手是關鍵。把方向盤往右打死，此時左前輪后部充分露出，用扳手松開固定螺母，接著順時針旋轉左拉桿，你會發(fā)現(xiàn)拉桿在逐漸縮短。這一過程中，要密切留意拉桿與拉桿座的位置關系。完成左前輪的調整后，將方向盤轉向左側極限，以同樣的方式，松開右拉桿的螺母，不過這次要逆時針旋轉右拉桿，使其長度增加。特別需要注意的是，在整個調節(jié)過程中，兩側拉桿的調整量要盡可能保持一致，這樣才能保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

但轉向拉桿的調節(jié)并非適用于所有情況，有些時候，即便精心調整了拉桿，方向盤可能依舊不正。這時候，四輪定位就顯得尤為重要。四輪定位是一項專業(yè)性較強的操作，它需要借助專業(yè)的設備，對汽車的前輪前束、主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾等參數(shù)進行精確的定位。通過四輪定位，可以讓車輛的各個輪胎恢復到最佳的工作狀態(tài)，不僅能解決方向盤歪的問題，還能提升駕駛的安全性，減少輪胎的異常磨損。

總之，方向盤歪了雖然會影響駕駛體驗，但只要掌握正確的方法，就能輕松應對。先嘗試調節(jié)轉向拉桿，若效果不佳，及時進行四輪定位。在這個過程中，若遇到困難或不確定的情況，一定要尋求專業(yè)人士的幫助，確保車輛的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）