停車手剎的使用方法有哪些

停車手剎的使用方法因車型和停車場景而異。手動擋汽車停車，可先掛空擋再拉手剎，也可先踩離合、拉手剎后掛空擋。自動擋汽車通常先從 D 擋切至 N 擋，拉緊手剎，確認停穩后再切至 P 擋。在平坦路面，手剎拉到三分之二左右即可；斜坡停車，車頭朝上掛 1 擋，朝下掛倒擋，且要適當多拉。電子手剎則按下按鈕操作。總之，合理使用手剎能確保停車安全。

具體而言，對于手動擋汽車來說，先掛空擋再拉手剎這種方式，是在車輛完全停穩之后，將擋位切換到空擋位置，隨后平穩且適度地拉起手剎，這樣能有效防止車輛滑動。而先踩離合、拉手剎后掛空擋的操作，是在停車過程中先踩下離合器踏板，切斷動力傳輸，接著拉緊手剎固定車輛，最后將擋位掛入空擋 ，為下次啟動做好準備。

自動擋汽車的操作流程也有其特點。從D擋切至N擋后拉手剎，是讓車輛先處于空擋狀態，減少變速箱的負荷，然后拉緊手剎確保車輛靜止。在確認車輛停穩后再切至P擋，這一步是為了讓車輛的駐車鎖止機構發揮作用，雙重保障停車安全。

在不同的路面狀況下，手剎的使用力度也有講究。平坦路面相對輕松，拉到三分之二左右的程度，就能提供足夠的制動力。但在斜坡停車時，車頭朝上掛1擋、車頭朝下掛倒擋，是利用發動機的牽制作用輔助手剎。同時，手剎要適當多拉一些，不過也不要拉到極限位置，避免過度拉伸手剎鋼絲，影響其使用壽命。電子手剎的出現簡化了操作，只需輕輕按下按鈕，就能實現駐車制動，方便快捷。

總之，掌握正確的停車手剎使用方法，無論是手動擋、自動擋，還是電子手剎車型，都能讓我們在停車時更加從容自信，為出行增添一份安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）