夏季如何正確使用汽車空調

夏季正確使用汽車空調，需注意暴曬后先通風、合理控制溫度、恰當切換內外循環、適時關閉空調等要點。車輛暴曬后，應先打開車門、車窗通風，待熱氣排出再開空調，這樣能減輕空調壓縮機和發動機的負荷。溫度不宜調得過低，保持在 24°C 至 27°C 為宜。內外循環需交替使用，避免車內空氣污濁。停車前幾分鐘關閉空調，可防止異味產生，延長空調使用壽命。

在通風環節，當車輛經歷暴曬后，不要急于鉆進車內開啟空調。打開車門、車窗，讓車內積聚的熱氣自然散發出去，兩三分鐘后再上車。啟動車輛后，先開外循環，讓車內外空氣充分對流，將渾濁空氣排出，之后再切換到內循環并關閉車窗，開啟A/C制冷，這樣制冷效果會更顯著。

溫度的把控也至關重要。夏季車內溫度不宜設置過低，24°C至27°C是較為舒適且合理的區間，最低不要低于22°C ，夜間則不低于24°C 。室內外溫差不宜過大，控制在5°C左右最佳，既能保證涼爽舒適，又有益于身體健康，還能避免因溫差過大對空調系統造成額外負擔。

內外循環的切換是使用汽車空調的關鍵技巧。啟動時，選擇內循環可快速降低車內溫度。但長時間使用內循環會使車內空氣變得污濁、缺氧，所以當溫度達到預期后，要根據車內空氣質量適時切換到外循環，引入新鮮空氣。比如長途駕駛或新車，每半小時切換外循環幾分鐘，保持空氣清新。

停車時，也有講究。在車輛熄火前幾分鐘，要先關閉空調的A/C鍵，讓鼓風機繼續運轉一會兒，利用它將蒸發器內的濕氣帶走，防止空調產生異味。同時，停車開空調要注意空氣流通，謹防一氧化碳中毒，尤其是不能在車內長時間開著空調睡覺。

總之，夏季正確使用汽車空調，從暴曬后的通風、溫度的合理設置，到內外循環的交替使用，再到停車時的正確操作，每一個細節都關乎著空調的制冷效果、使用壽命以及車內人員的健康與舒適。大家務必重視這些要點，讓汽車空調在炎炎夏日更好地為我們服務 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）