如何正確關閉風門？

正確關閉風門，要先讓發動機充分預熱，隨后緩慢平穩地將風門推回原位，并根據不同環境條件調整關閉時機。摩托車的風門在冷啟動時增加燃油混合比助發動機啟動，預熱完成后需恢復正常的空氣燃油混合比。關閉前充分預熱能避免混合氣過稀；關閉時動作要慢，防止發動機受沖擊；依據環境調整時機，寒冷天氣更要耐心等待發動機預熱到位，如此才能保障發動機正常運行 。

在發動機預熱階段，時間把控至關重要。這需要根據環境溫度靈活調整，比如冬季氣溫低，發動機預熱時間相對較長，可能需要5分鐘甚至更久，而夏季較為炎熱，2分鐘左右或許就足夠了。在此期間，仔細觀察發動機的運轉狀況，當它運轉平穩、轉速穩定，并且沒有明顯的抖動或熄火傾向時，就意味著預熱基本完成。

接下來，就是緩慢平穩地推動風門開關。將車把附近的風門開關從關閉位置向打開位置推動時，一定要留意發動機的反應。如果在推動過程中，發現發動機轉速下降或者出現抖動現象，這表明混合氣突然變稀，對發動機產生了沖擊，此時應回調一點風門，等發動機恢復平穩后，再繼續緩慢關閉。

不同的騎行環境和條件，對風門關閉時機也有影響。在正常氣溫下啟動，預熱1 - 2分鐘后可緩慢關閉風門；而在寒冷氣溫時，啟動后則需預熱3 - 5分鐘，然后根據發動機的運轉情況逐漸關閉。需要特別注意的是，行駛過程中嚴禁操作風門，要始終保持關閉狀態。

總之，正確關閉風門是保障摩托車發動機正常運行的關鍵環節。充分預熱、緩慢操作、依據環境調整時機，每一個步驟都不容忽視。只有嚴格按照正確方法操作，才能讓摩托車的發動機保持良好狀態，減少故障發生，為騎行之旅提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）