車輪被扎后應(yīng)該如何處理

車輪被扎后，應(yīng)先冷靜判斷輪胎漏氣情況，再根據(jù)實(shí)際狀況采取不同處理方式。具體來說，停車檢查很關(guān)鍵，要安全停靠路邊，打開雙閃，高速時(shí)還需放置三角警示牌。接著通過多種方式判斷是否漏氣，別急著拔釘子。若漏氣不明顯或慢，可低速開到修理店；漏氣嚴(yán)重則換備胎或叫救援。到店后，根據(jù)輪胎被扎情況選擇合適的補(bǔ)胎方式，同時(shí)做好日常預(yù)防。

當(dāng)車輛安全停靠后，我們可以用肥皂水或唾液涂抹在被扎處，若有氣泡冒出，便說明輪胎在漏氣。倘若沒有漏氣，且釘子扎入的深度較淺，可小心將釘子拔出，隨后前往維修店進(jìn)一步檢查。要是漏氣較慢，車輛可以降速行駛，緩慢開到附近的維修店進(jìn)行處理。但在行駛過程中，一定要密切留意輪胎的狀況，車速不宜過快，以免發(fā)生意外。

若是漏氣很快，那就必須立刻停車。如果您會(huì)更換備胎，那就自行更換。首先取出隨車工具，找到底盤的支撐點(diǎn)，使用千斤頂將車輛緩緩頂起，接著擰松輪胎的螺栓，把被扎的輪胎取下，再安裝上備胎并擰緊螺栓。要是您不會(huì)更換備胎，也無需慌張，撥打保險(xiǎn)公司的救援電話即可，他們會(huì)為您提供專業(yè)的幫助。

到達(dá)維修店后，常見的補(bǔ)胎方法有穿膠條法、貼片內(nèi)補(bǔ)法和蘑菇釘法。穿膠條法適用于小孔，操作簡(jiǎn)單，但可能會(huì)擴(kuò)大孔洞且密封性難以持久，一般作為臨時(shí)應(yīng)急處理。貼片內(nèi)補(bǔ)法較為常用，安全系數(shù)高，能修復(fù)較大的孔洞，不過需要拆胎并做動(dòng)平衡，通常無法自己動(dòng)手。蘑菇釘法效果良好，但成本相對(duì)較高。

并非所有被扎的輪胎都能修補(bǔ)，比如胎冠扎釘且釘子較細(xì)，通常可以修補(bǔ)；但如果扎釘孔徑超過6毫米，或是胎面變形、胎體損壞嚴(yán)重，那就需要更換新輪胎了。此外，日常要定期檢查輪胎的磨損和氣壓情況，盡量避開可能有尖銳物的路段，這樣才能更好地預(yù)防輪胎被扎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）