化油器如何調(diào)節(jié)能達(dá)到省油效果

若想通過調(diào)節(jié)化油器達(dá)到省油效果，可從多方面入手。比如適當(dāng)降低浮子室的油位高度，減少油料供應(yīng)；針對(duì)主測量孔，固定式的可在孔內(nèi)纏繞細(xì)銅線，可調(diào)式的將調(diào)節(jié)螺釘擰到底后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周半左右來降低混合氣濃度。同時(shí)，放下化油器主油針、控制節(jié)氣門開度在三分之二以內(nèi)，日常駕駛不把油門踩到底等，都有助于化油器實(shí)現(xiàn)省油目標(biāo)。

除了上述方法，調(diào)節(jié)混合氣濃度也是關(guān)鍵。找到混合氣調(diào)節(jié)螺絲，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可使混合氣變稀，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則變濃。在調(diào)節(jié)時(shí)，要密切觀察尾氣的顏色以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。若尾氣顏色過深，可能混合氣過濃；若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，那可能是混合氣濃度不合適，需據(jù)此靈活調(diào)整。

調(diào)節(jié)怠速同樣不可忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后，通過調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺絲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在規(guī)定范圍。穩(wěn)定的怠速能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能更合理地噴油，避免因怠速不穩(wěn)而造成的燃油浪費(fèi)。

檢查浮子室油面高度也有必要。通過觀察孔來判斷油面高度是否合適，若不合適，可調(diào)節(jié)浮子高度。合適的油面高度能確保燃油供應(yīng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，讓燃油得到更充分的利用。

調(diào)節(jié)化油器時(shí)，還有一些注意事項(xiàng)。調(diào)節(jié)前務(wù)必讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，使用合適的工具進(jìn)行操作，調(diào)節(jié)幅度不宜過大，每次調(diào)節(jié)后都要進(jìn)行試車，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。

總之，化油器的調(diào)節(jié)是一個(gè)精細(xì)活，需要耐心和細(xì)心。從浮子室油位、主測量孔、主油針、節(jié)氣門開度、混合氣濃度、怠速等多方面綜合調(diào)節(jié)，并且注意調(diào)節(jié)過程中的各種細(xì)節(jié)，才能讓化油器達(dá)到較好的省油效果，為車主節(jié)省燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）