如何正確踩剎車保證行車安全

正確踩剎車保證行車安全，需要依據(jù)不同路況運(yùn)用相應(yīng)技巧，并養(yǎng)成良好制動(dòng)習(xí)慣。在正常路面，要以預(yù)判為主，保持安全距離，用“階梯式減速”；彎道駕駛，入彎前就要降低車速。山路行車，上坡利用慣性，下坡合理降擋。遇到雨雪等特殊情況，提前減速，采用“點(diǎn)剎”。同時(shí)，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型都要養(yǎng)成正確的踏板操作習(xí)慣，杜絕錯(cuò)誤行為，全方位保障行車安全。

在正常路面行駛時(shí)，保持敏銳的預(yù)判至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車，通過“階梯式減速”，分次輕踩，讓車速逐步降低。遇到紅燈時(shí)，提前150米松油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，最后30米再輕剎停車，這樣不僅能平穩(wěn)停車，還能節(jié)省燃油。而且，若遇到緊急情況觸發(fā)ABS系統(tǒng)，要持續(xù)用力踩死剎車，保證制動(dòng)效果。同時(shí)，跟車時(shí)要避免長時(shí)間半踩剎車，防止剎車系統(tǒng)過熱。

進(jìn)入彎道，入彎前在直道末端就需把車速降至安全范圍，入彎后謹(jǐn)慎剎車。若路面濕滑，更要提前減速至限速的70%，可采用“點(diǎn)剎 + 降擋”的方式，確保車輛平穩(wěn)通過。在連續(xù)彎道中，遵循“慢進(jìn)快出”原則，保持車速穩(wěn)定。

山路行車，上坡時(shí)可借助車輛的慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門，提前做好剎車準(zhǔn)備。下坡時(shí)，手動(dòng)擋車果斷切入低速擋，自動(dòng)擋則切換到手動(dòng)模式或L擋，配合間歇式剎車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用，減少剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。遇到急轉(zhuǎn)彎加陡坡的路段，牢記“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

在特殊天氣狀況下，如雨天、雪地，需提前200米減速，使用“點(diǎn)剎”，自動(dòng)擋車還可切換到雪地模式。在砂石路面，急剎車易導(dǎo)致車輛失控，要輕踩剎車并緊握方向盤。

養(yǎng)成良好制動(dòng)習(xí)慣也不容忽視。手動(dòng)擋車左腳放在離合旁，右腳不踩油門時(shí)就放在剎車上方，先踩剎車再踩離合器；自動(dòng)擋車放松油門后直接踩剎車。同時(shí)，要杜絕轉(zhuǎn)彎時(shí)同時(shí)踩剎車、“油門當(dāng)剎車”等錯(cuò)誤行為。

總之，正確的剎車技巧和良好的制動(dòng)習(xí)慣是保障行車安全的關(guān)鍵。不同路況下的剎車操作各有特點(diǎn)，我們需靈活運(yùn)用，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，才能在道路上安全馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）