如何正確調整捷達的正時系統

正確調整捷達的正時系統，要按特定步驟規范操作。首先要準備好專用正時工具套件、扳手等工具，并確保發動機冷卻，之后拆卸相關部件找到正時標記，使活塞處于壓縮沖程上死點，讓各部件標記對齊。安裝正時皮帶時注意走向和方向，松開張緊器螺母并轉動曲軸，使不同標記精準對齊。整個過程需精準操作每個環節，如此才能保障發動機正常運行。

在工具準備妥當且發動機冷卻后，拆卸發動機上護罩和正時皮帶罩，這是打開調整大門的第一步。接著轉動曲軸，讓 1 號活塞處于壓縮沖程上死點，此時仔細檢查凸輪軸與曲軸鏈輪的正時標記，務必使其分別與對應部件標記精準對齊。

安裝正時皮帶時，將其先安裝在曲軸鏈輪上，然后通過左側凸輪軸鏈輪傳遞到右側凸輪軸鏈輪，過程中一定要注意皮帶走向正確。同時，要保證皮帶上的字母能從發動機后面清晰讀出，且舊皮帶的安裝方向和新皮帶字母讀取方向一致。安裝到位后，松開張緊器螺母，但在此之前要將車輛平穩舉升并支撐好。

隨后，順時針轉動曲軸大約 2 圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的 0 標記對齊。接著，拆下下部正時皮帶罩的塑料檢修門，將正時皮帶張緊器螺母擰緊到規定值，再把塑料檢修門重新裝上。之后，繼續順時針轉動曲軸 60 度，讓曲軸減震器上的白色標記也與下部正時皮帶罩上的 0 標記對齊，與此同時，再次確認凸輪軸正時標記與正時罩上的標記依舊保持對齊狀態。

如果捷達是鏈條連接，需把鏈條上三個不同顏色的鏈條瓣，分別精準地對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記；單凸輪軸的話，就對齊兩個點即可。要是凸輪軸中置且沒有鏈條和皮帶，那就找到介輪上的標記，將齒輪的正式點分別與凸輪軸、曲軸對上。柴油機的正時對準，在遵循上述步驟的同時，還需額外對準噴油器的正時齒輪。

總之，調整捷達的正時系統容不得半點馬虎，每一個步驟、每一次標記對齊都至關重要。嚴格按照規范流程操作，才能讓發動機發揮出最佳性能，保障車輛的穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）