如何給助力泵排氣

給助力泵排氣，因助力泵類型不同而方法有別。轉向助力泵排氣，可連接動力轉向器排氣塞與盛油容器，怠速運轉發動機并反復轉動方向盤，松開油塞放氣；也可加滿轉向油箱后拆管轉動方向盤排空氣等。制動助力泵排氣，要準備工具，擰松放油螺絲，添加剎車油，車內車外配合操作，按序對車輪排空氣。掌握這些方法，能讓助力泵更好地發揮作用 。

對于轉向助力泵排氣來說，連接動力轉向器排氣塞與盛油容器的方法較為常見。選擇一根塑料管，將其一端連接動力轉向器的排氣塞，另一端浸入裝有液壓油的容器中。啟動發動機并保持每分鐘1000轉的怠速運轉，期間反復將方向盤轉到中間位置5到6次，之后松開油塞，讓系統中的空氣排出，可多次重復此動作，直到管道內沒有氣泡，最后擰緊排氣塞。

而加滿轉向油箱后拆管轉動方向盤排空氣的方式也值得一提。先將轉向油箱加滿且不啟動發動機，分別拆下左、右轉向的轉向軟管與轉向鐵管連接處，并做好標記。接著，轉動方向盤進行排空氣，放左轉向時一直向左打方向盤，右轉向則反之，通常連續放氣兩次即可，最后重新連接好管路，確保無泄漏。

制動助力泵排氣時，前期準備工作不可少，需準備扳手、螺絲刀、剎車油壺等工具。找到助力泵側面或底部的放油螺絲并擰松，在剎車油壺添加符合車輛要求的新剎車油。一人在車內反復踩剎車踏板并保持幾秒后松開，另一人觀察放油螺絲處，無氣泡流出時迅速擰緊。之后按從距離剎車總泵最遠到近的車輪順序，也就是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪依次排空氣，過程中要及時檢查并添加剎車油。

總之，不同類型的助力泵排氣方法各有要點。無論是轉向助力泵還是制動助力泵，排氣操作都需要嚴謹對待。正確排氣能讓助力泵性能穩定，為我們的駕駛帶來便利與安全，保障行車過程的順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）