如何正確添加汽車的冷卻液

正確添加汽車冷卻液，需先等發動機降溫，打開儲液罐，按規定選擇合適冷卻液添加至 MAX 位置，啟動車輛后再按需補充到 MAX 和 MIN 之間。發動機未降溫時打開儲液罐，高溫冷卻液可能噴出傷人，所以要格外注意。添加前要明確冷卻液的選擇標準，避免混用不同顏色冷卻液。添加后啟動車輛，排出空氣，觀察液位變化，保證冷卻液處于合適位置，為發動機良好散熱提供保障 。

當發動機溫度降下來后，我們就可以著手添加冷卻液了。先打開引擎蓋，找到冷卻液儲液罐，部分車型的排空螺塞在散熱器下方或水泵下端，如果需要更換冷卻液，打開它將舊液排空，一般每4 - 6萬公里更換一次。若不打算更換，可直接進行加注。加注時，如果之前排空了舊液，可先往儲液罐倒入少量新液，排出后擰上螺塞再繼續加注；沒排空舊液則可省略此步驟，加到超過“MAX”刻度線即可停止。

之后啟動發動機，讓其怠速運轉3 - 5分鐘，目的是排出水路中的空氣。隨著空氣排出，液位會有所下降，此時再將冷卻液補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。汽車檢查冷卻液的裝置通常是副水箱，也就是膨脹壺，它分高壓和常壓兩種。高壓膨脹壺蓋子擰在上面且有警示標志，常壓膨脹壺蓋子直接扣上且一般有兩根管子。添加前要檢查冷卻液是否淹沒蒸汽管，以此確定余量。

值得注意的是，冷卻液顏色不能混用，應根據當地氣溫條件選用，冰點要低于當地最低氣溫10 - 15℃。不要用自來水兌冷卻液，添加冷卻液也不要過多，應選擇合適配比并添加到規定位置。

總之，正確添加汽車冷卻液是一項需要嚴謹對待的工作。從前期準備到具體操作，每一個步驟都關乎著汽車發動機的正常運轉。嚴格按照要求選擇冷卻液、規范操作流程，才能讓汽車的冷卻系統發揮最佳效能，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）