如何計算車子的折舊率

計算車子折舊率的方法豐富多樣，常見的有直線折舊法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法等。直線折舊法下，年折舊率 =（1 - 預計凈殘值率）÷ 預計使用年限× 100%，其計算較為簡單直觀 。雙倍余額遞減法前期折舊額較大，年折舊率 = 2÷預計使用年限×100%。年數(shù)總和法中年折舊率 = 尚可使用年數(shù)÷預計使用年限的年數(shù)總和×100%。不同方法適用于不同場景，計算時需結(jié)合車輛實際合理選用。

直線折舊法在日常生活中應用廣泛。舉個例子，一輛購置價為20萬元的汽車，預計使用8年，預計凈殘值率為4%。按照直線折舊法的公式計算，年折舊率 =（1 - 4%）÷ 8× 100% = 12%。這意味著該車每年的折舊率為12%，每年折舊金額為20萬×12% = 2.4萬元 。

雙倍余額遞減法，適合那些前期使用損耗較大的車輛。比如一些營運車輛，初期使用頻繁，后期使用強度降低。若一輛價值15萬元的車預計使用5年，年折舊率 = 2÷ 5× 100% = 40%。第一年折舊額就是15萬× 40% = 6萬元，第二年年初固定資產(chǎn)凈值為15 - 6 = 9萬元，第二年折舊額就是9萬× 40% = 3.6萬元，以此類推。

年數(shù)總和法能較好地反映車輛隨使用時間推移而逐漸降低的價值。例如一輛價值18萬元的汽車，預計使用6年，預計凈殘值率為5%。預計使用年限的年數(shù)總和為1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 = 21。第一年尚可使用6年，年折舊率 = 6÷ 21× 100% ≈ 28.57%，年折舊額 =（18 - 18× 5%）× 28.57% ≈ 4.78萬元。

除了這些計算方法，車子折舊率還受諸多因素影響。車輛品牌與車型知名度高、受歡迎的車型折舊率往往較低；使用年限越長、行駛里程越高，折舊率越高；車況良好、維修保養(yǎng)記錄佳的車輛，折舊率相對較低；市場供需關(guān)系也會左右折舊率，供不應求時折舊率低，供過于求時折舊率高。

總之，計算車子折舊率要選對方法，同時充分考慮各種影響因素，才能精準評估車輛價值，無論是二手車交易、汽車租賃，還是車主自身決策，都能提供可靠依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）