水箱有氣怎么辦

水箱有氣可通過多種方法解決。在發動機冷態時，開啟行車燈將油門踩到底維持約 10 秒幫助排氣泡；也可先預熱車輛 5 - 10 分鐘，待冷卻風扇轉動、冷卻液下降后加滿冷卻液。若想根治，冷車時要檢查冷卻液、各連接管路等情況，排出舊防凍液并用清水清洗液道后加入新防凍液。水箱有氣會影響冷卻液循環，及時處理才能讓冷卻系統正常工作 。

當你采用上述應急方法初步緩解水箱有氣的狀況后，接下來的根治步驟就顯得尤為關鍵。在冷車狀態下，要仔細查看冷卻液的液位是否處于正常范圍，這是保障冷卻系統正常運轉的基礎。同時，對各連接管路進行全面檢查，特別是五通管，這一部位容易出現裂縫或泄漏的情況，若發現問題應及時修復或更換。

接下來是排出舊防凍液和清洗液道的環節。放出舊防凍液后，用清水注入并著車怠速 3 至 5 分鐘，讓水在系統中充分循環，如此反復操作，直到流出的水變得清澈干凈。這一步驟能夠有效清除冷卻系統內的雜質和殘留氣體，為新防凍液的注入創造良好的環境。

之后，便是加入新防凍液的操作。將新防凍液從水箱水管加入，另一桶加入防凍液罐，加到快滿即可。接著點火 10 分鐘左右，由于冷卻系統在這一過程中會排除部分空氣，液面會有所下降，此時再把防凍液加到兩個刻度線之間，確保冷卻液的充足。

總之，水箱有氣并非小問題，若不及時妥善處理，很可能引發發動機過熱等嚴重故障。通過上述從應急到根治的一系列操作方法，能有效解決水箱有氣的狀況，讓汽車冷卻系統恢復正常工作，保障發動機穩定可靠地運行，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）