如何正確對準(zhǔn)逸動的正時系統(tǒng)

正確對準(zhǔn)逸動的正時系統(tǒng)，需要做好準(zhǔn)備工作，按特定步驟操作并仔細(xì)檢查。首先要確保發(fā)動機冷卻，車輛停在平坦地面，斷開蓄電池負(fù)極，拆下相關(guān)罩蓋等露出正時標(biāo)記。之后確認(rèn)發(fā)動機缸體和凸輪軸上的標(biāo)記清晰，按維修手冊順序和方向?qū)⒄龝r鏈條套在曲軸、凸輪軸齒輪上并對齊標(biāo)記，調(diào)節(jié)張緊器至規(guī)定位置，復(fù)查標(biāo)記無誤后裝回部件并緊固螺栓。如此，才能保證正時系統(tǒng)準(zhǔn)確無誤 。

在準(zhǔn)備工作完成后，正式進(jìn)入操作環(huán)節(jié)。先找到曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記，以此將曲軸精準(zhǔn)地對準(zhǔn)，讓 1 缸的活塞處于上止點位置，這是整個正時系統(tǒng)對準(zhǔn)的重要基礎(chǔ)。接著，依據(jù)凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記來對準(zhǔn)凸輪軸，值得注意的是，在正時齒輪中只有凸輪軸齒輪有記號，這一細(xì)節(jié)要格外留意。

完成上述步驟后，轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使 1 缸和 6 缸達(dá)到上止點位置，隨后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪。機體上有一個標(biāo)記，要讓凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個標(biāo)記完美重合，為后續(xù)操作做好鋪墊。之后，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動至處于上止點前 22 度左右，對噴油泵進(jìn)行調(diào)整，使其處于一缸剛出油的狀態(tài)，然后鎖緊螺絲。對于雙凸輪軸的情況，要分別對好兩個凸輪軸位置。

在安裝正時鏈條時，要按照維修手冊規(guī)定的順序和方向，將其上方掛在凸輪軸上，下方掛在曲軸齒輪上，同時把齒輪上的點和鏈條上的黑鏈對準(zhǔn)，曲軸齒輪上的 TDC 標(biāo)記與機油泵上的標(biāo)記對齊，安裝好鏈條的滑塊和發(fā)動機正時鏈頂。

總之，對準(zhǔn)逸動的正時系統(tǒng)是一項嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的工作。每一個步驟、每一處標(biāo)記的對準(zhǔn)都關(guān)乎著發(fā)動機能否正常運轉(zhuǎn)。嚴(yán)格按照流程操作，才能保障發(fā)動機性能穩(wěn)定，讓車輛行駛更加順暢、可靠，減少因正時系統(tǒng)問題帶來的故障隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）