如何正確使用車道保持系統

正確使用車道保持系統，需先開啟功能、選擇合適模式與告警反饋方式，行駛時留意道路狀況并輕搭方向盤。開啟車道保持系統，要先在組合儀表設置界面勾選開啟，再選輔助模式與告警反饋方式，不同車型開啟方式有別。使用時，要確保道路有清晰車道線，因天氣等因素會影響其識別。且車速需滿足要求，過程中手要輕搭方向盤，畢竟它只是輔助，不能替代駕駛員操控 。

開啟系統后，需對其工作原理及特性有深入了解。車道保持輔助系統主要依靠攝像頭識別車道邊界線，當車輛行駛且成功識別出車道兩側邊界線時，系統便進入“時刻準備工作”狀態。一旦車輛接近車道邊界線，方向盤會振動提醒，不過這個振動提醒是有次數和距離限制的。要是在過邊界線前打開轉向燈，系統則不會發出提醒。

需要注意的是，該系統是針對高速公路和干線公路設計的，車速通常高于約65公里/小時才會工作。在環境惡劣，比如暴雨、濃霧等天氣條件下，系統可能會暫時不工作。而且，它在一些特殊路況也存在局限性，像行駛在有道路邊緣的車道可能出現誤識別；彎道半徑小于250m時，可能無法激活或導致車輛偏離。

不同車型的車道保持系統在具體表現上也有差異。例如組合儀表上指示燈不同顏色代表不同系統狀態，奧迪A4和A5 Coupé轎車不同組合儀表對自適應巡航控制和車道保持輔助系統狀態有不同顯示。有些車輛在強輔助模式下，特殊路面可能出現轉向介入致使方向盤晃動；車速低于約55km/h ，系統不可用。

總之，車道保持系統是一項實用的駕駛輔助功能，但駕駛員絕不能因此放松警惕。它只是起到輔助作用，真正掌控車輛安全行駛的還是駕駛員本身。使用時要嚴格按照車輛的操作指南，留意系統的各種限制條件，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）