怎樣測量剎車片的厚度

測量剎車片厚度的方法多樣，既可以通過聽聲音、看標志、感受剎車效果等直觀方式，也可以借助專業測量工具或到維修店用專業設備檢測。聽聲音，若輕點剎車有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，往往意味著剎車片接近極限；看標志，當剎車片兩側突起標志與剎車片平行時，就該考慮更換；感受剎車效果，若前半程制動減弱、剎車變軟，也要及時檢查。此外，專業工具和設備能提供更精確的數據 。

除了上述直觀方式外，還有多種實用的測量方法。透過輪轂縫隙觀察也是常用一招，將視線與輪轂平面成15°角斜看，能大致目測剎車片厚度。要是發現剎車片磨損到原本厚度的三分之一左右，便要留意起來 。若想更精確，還可把輪胎卸下來，這樣就能清晰看到剎車片的情況，不過此方法相對麻煩，需要一定的動手能力。

使用專業測量工具，如游標卡尺等，是較為精準的辦法。測量時，要確保測量工具與剎車片表面垂直，從而得到準確數據。新剎車片的摩擦片部分一般在10毫米左右，當厚度剩5毫米時，就該考慮更換；若只剩2毫米，必須馬上更換。此外，有些剎車片暗藏金屬針，當損耗到一定程度，金屬針與剎車盤接觸，就會產生異響，提醒車主及時更換。

還有一種方法是查看儀表盤上手剎燈，部分車型在剎車片磨損到一定程度時，警告燈會亮起。不過并非所有車輛都有此功能，所以不能完全依賴。

總之，測量剎車片厚度的方法各有優劣。直觀方式簡單便捷，但不夠精確；專業工具和設備雖能提供精準數據，卻可能需要一定成本和操作技巧。車主可根據實際情況，靈活選用合適方法，定期檢查剎車片厚度，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）