如何正確給汽車空調添加冷媒

正確給汽車空調添加冷媒，要先確保系統無泄漏，再選擇高壓端或低壓端加注方式按步驟操作。汽車空調冷媒不會失效只會泄露，一般每兩年檢查一次。高壓端適合檢漏、抽真空后加注液態冷媒，發動機需停轉；低壓端適合補充冷媒，加注氣體，速度較慢。此外，還可用汽車冷媒回收加注機，準備工具連接管路抽真空后設定參數自動添加 。

若采用高壓端加注，在系統完成抽真空后，需關閉歧管壓力表的高、低壓手動閥。接著，把中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭相連，打開制冷劑罐的開啟閥，排出里面的氣體后將螺母擰緊。隨后，把高壓側手動閥擰至全開狀態，并將制冷劑罐倒立，讓液態制冷劑緩緩注入，達到規定量后，關閉相關閥門并卸下儀表。整個過程中，發動機不能運轉，也不可打開壓縮機。

低壓端加注的流程又有所不同。先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，打開制冷劑罐排出注入軟管中的空氣。之后打開低壓手動閥，讓制冷劑慢慢進入系統，當壓力達到0.4MPa時關閉閥門。啟動發動機，打開相關開關，再次打開手動閥繼續加注，直至達到規定值。加注完成后，從視液鏡觀察，同時調整發動機轉速和鼓風機風量，檢查壓力是否正常。

還有一種便捷的方式，就是使用汽車冷媒回收加注機。準備好工具材料，連接好管路后進行抽真空操作，然后根據車輛實際情況設定好參數，機器就能自動添加冷媒。一般小汽車的冷媒加注量約為500克，但具體數值要依據車輛實際和冷媒種類來確定。

總之，給汽車空調添加冷媒需要嚴謹對待。無論是選擇哪種加注方式，都要嚴格按照步驟操作，以確保汽車空調系統能夠正常運行，為你帶來舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）