如何保養(yǎng)和維護(hù)摩托車

保養(yǎng)和維護(hù)摩托車需多方面著手。摩托車的保養(yǎng)涵蓋車外殼、輪胎、發(fā)動機(jī)、電瓶等多個(gè)部件。日常騎行要檢查油料、關(guān)鍵部位、剎車等是否正常。不同部件的保養(yǎng)周期不同，如機(jī)油按不同類型有不同更換里程，濾芯也分情況定期清潔或更換，剎車系統(tǒng)、減震、輪胎等都要適時(shí)檢查維護(hù)。做好這些保養(yǎng)維護(hù)，能延長摩托車使用壽命，提升騎行安全性。

車外殼的保養(yǎng)不可忽視。當(dāng)摩托車臟污或遭遇雨淋后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。清洗完畢后，為其打上蠟，這就如同為它穿上一層防護(hù)服，能夠有效抵抗酸雨的侵蝕以及太陽的傷害，讓摩托車的外觀始終保持嶄新。

輪胎方面，盡量不要選擇二手胎或國產(chǎn)普通胎，新的進(jìn)口胎在性能和質(zhì)量上更有保障。日常要注重清洗，確保胎面干凈，及時(shí)清理花紋中的石頭，并且要避免輪胎接觸水蠟或油類物質(zhì)。

發(fā)動機(jī)是摩托車的核心，在公里表達(dá)到6000公里，更換第二瓶半合成機(jī)油時(shí)，可加入抗磨劑，為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。而電瓶在冬天若不騎車，可選擇取下斷電存放；若不取下，也要一兩周熱車一次，并且打車前先關(guān)閉大燈，以減少電瓶的損耗。

在騎行習(xí)慣上，要避免半扣離合的壞習(xí)慣，減少對離合器的損害。在機(jī)油的選擇上，多缸、高轉(zhuǎn)速的摩托車建議使用進(jìn)口半合成以上的機(jī)油；風(fēng)油冷車對機(jī)油要求較高；單缸大排量車部分可用半合成或SG級正牌機(jī)油。同時(shí)要注意，純合成機(jī)油3000 - 4000公里更換，半合成機(jī)油3000公里更換，換兩次機(jī)油需換一次機(jī)濾，不同品牌規(guī)格的機(jī)油切勿混用，換機(jī)油時(shí)將殘油注入排氣筒100毫升左右。

總之，摩托車的保養(yǎng)維護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，從各個(gè)部件的精心呵護(hù)到騎行習(xí)慣的注意，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著摩托車的性能與壽命。用心做好保養(yǎng)，才能讓摩托車陪伴我們更久，帶來更安全、舒適的騎行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）