別克英朗的駕駛體驗(yàn)和油耗表現(xiàn)怎么樣

別克英朗的駕駛體驗(yàn)舒適平穩(wěn)，油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。在駕駛體驗(yàn)上，英朗的底盤調(diào)校扎實(shí)，能有效過濾路面顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，駕駛起來輕松且穩(wěn)定。油耗方面，工信部數(shù)據(jù)顯示，1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗為 5.9L，1.3T 三缸車型百公里油耗為 5.3L 。不過實(shí)際駕駛中，受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，油耗會(huì)有所波動(dòng)，但整體仍處于較為經(jīng)濟(jì)的水平。

在駕駛過程中，別克英朗的動(dòng)力輸出能很好地滿足日常需求。1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，在城市道路中穿梭游刃有余，加速過程線性流暢，不會(huì)有突兀感。而1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)就能提供較為充沛的動(dòng)力，在超車、爬坡等場景下也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力，配合6速手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，頓挫感較小，進(jìn)一步提升了駕駛的平順性。

車內(nèi)的隔音降噪處理也可圈可點(diǎn)，在行駛過程中，能有效隔絕外界的噪音，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是路面的胎噪，都不會(huì)過多地傳入車內(nèi)，為駕乘人員營造了一個(gè)相對安靜舒適的環(huán)境，讓駕駛更加愜意。

至于油耗，實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)雖與工信部數(shù)據(jù)有出入，但依然比較可觀。1.5L車型在城市行駛時(shí)，不開空調(diào)和車窗的情況下，百公里油耗大概在7.1L左右，車主反饋的實(shí)際油耗范圍多在7 - 11L之間。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的別克英朗，實(shí)際油耗在7.3 - 11.5L/100公里之間。如果是在高速行駛且路況良好不堵車時(shí)，油耗可降到約5.5L；市區(qū)堵車路段，油耗約7.3L 。

總的來說，別克英朗無論是駕駛體驗(yàn)還是油耗表現(xiàn)都有可圈可點(diǎn)之處。扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及舒適的駕乘環(huán)境，能讓駕駛者享受駕駛樂趣。而油耗方面，雖有波動(dòng)，但整體經(jīng)濟(jì)的特性，也能為車主節(jié)省不少開支，是一款性價(jià)比較高的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）