機油的級別怎么區分

機油的級別主要通過美國石油學會（API）制定的質量等級，以及美國汽車工程師協會（SAE）制定的粘度等級來區分。其中，API等級中汽油發動機用油以“S”開頭，柴油發動機用油以“C”開頭，后續字母越靠后級別越高；SAE粘度等級分冬季、夏季和通用型，冬季數字越小、夏季數字越大，適用的氣溫范圍就越理想。區分機油級別，能幫車主選到適配愛車的產品。

在API等級體系里，汽油發動機的機油從SA開始，歷經SB、SC等一路發展到SN 。以SN為例，相比早期的SA、SB等級，它在高溫穩定性、清潔能力等方面有著顯著提升，能更好地保護發動機，減少磨損和沉積物的產生。柴油發動機的機油從CA開始，像CH-4、CJ-4等更高級別的產品，是為滿足高性能柴油發動機的需求而設計，在應對高負荷運轉和嚴苛工況時表現出色。

SAE的粘度等級同樣重要。夏季用油標號如20、30、40、50 ，數值越大，機油在高溫下的粘稠度越高，能更好地適應高溫環境，保障發動機正常運轉。而冬夏通用油標號如5W - 20到20W - 50 ，“W”前數字越小，說明機油在低溫環境下的流動性越好，車輛冷啟動時能更快地到達各個潤滑部位；“W”后的數字越大，則表示其在夏季高溫環境下的粘稠度更合適，能維持穩定的潤滑效果。

此外，國際上還有如歐洲汽車制造商協會（ACEA）制定的標準，分A/B、C和E系列，數字越大性能越強。車主在選擇機油時，應嚴格遵循車輛制造商在用戶手冊中給出的指導建議，結合實際駕駛環境與需求，這樣才能為愛車挑選到最合適的機油，讓發動機保持良好狀態，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）