怎樣正確進行剎車減速？

正確進行剎車減速，需要依據不同路況和駕駛場景，采取恰當操作。在正常路面，保持車距，用“階梯式減速”，紅燈前提前滑行、利用發動機制動，ABS啟動時持續踩死剎車；彎道駕駛，入彎前減速，彎中盡量勻速，出彎再加速；山路行駛，上坡沖坡時提前備剎，下坡用低擋位配合間歇剎車；特殊情況如雨雪天提前減速、使用點剎。總之，安全減速是行車安全的重要保障 。

在正常路面剎車時，要時刻保持與前車的安全距離。一旦發現前車剎車燈亮起，應立即輕踩剎車，給后車留出足夠的反應時間。“階梯式減速”是個不錯的方法，通過分次輕踩剎車，逐步降低車速，讓車輛平穩停下。遇到紅燈時，提前150米松開油門開始滑行，巧妙利用發動機制動，在最后30米再輕踩剎車停車。如果車輛配備了ABS系統，當啟動時剎車踏板劇烈彈腳，千萬不要松開，要持續用力踩死，確保制動效果。同時，跟車時要避免長時間半踩剎車，以免影響制動系統壽命。

進入彎道前，需在直道末端將車速降至安全范圍。彎道中應盡量保持勻速行駛，在方向盤回正之前，最好不要剎車，以免車輛失控。若必須減速，要輕點剎車并穩住方向。出彎時，再逐漸加速。在濕滑彎道，需提前減速至限速的70%，采用“點剎+降擋”的組合制動方式。連續彎道則要遵循“慢進快出”原則，安全通過。

山路行車的剎車技巧也有所不同。上坡時可利用車輛的慣性沖坡，接近坡頂時稍松油門，提前做好剎車準備。下坡時，手動擋車輛要切入低速擋，自動擋車輛可切換到手動模式或L擋，同時配合間歇式剎車，避免剎車過熱失效。遇到急轉彎加陡坡的情況，遵循“彎前剎、彎中穩、彎后緩”原則，確保行車安全。

特殊情況如雨天、雪地行駛，要提前200米開始減速，采用“點剎”方式，自動擋車可切換到雪地模式增加安全性。砂石路面則要避免急剎，輕踩剎車并緊握方向盤。夜間行車時，利用后視鏡觀察后方車輛，剎車時輕踩剎車燈提示后車。

總之，正確剎車減速需要駕駛者根據不同路況靈活操作，時刻保持警惕，提前預判，這樣才能確保行車安全，讓每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）