如何計算車子的折舊率

計算車子折舊率的方法多樣，常見的有直線折舊法、雙倍余額遞減法、年數總和法等。直線折舊法下，每年折舊額 = （車輛原值 - 預計殘值）÷ 預計使用年限；雙倍余額遞減法中年折舊率 = 2÷預計使用年限×100% ，年折舊額 = 年初固定資產凈值×年折舊率；年數總和法里年折舊率 = 尚可使用年數÷預計使用年限的年數總和×100% ，年折舊額 = （固定資產原值 - 預計殘值）×年折舊率。不同方法各有特點，計算時需結合車輛實際情況選用。

除了上述方法，平均年限法也較為常用，其公式為年折舊額 = 原值 / 預計使用年限。例如，一輛價值20萬元的汽車，若預計使用10年，那么每年的折舊額就是20÷10 = 2萬元 。這種方法簡單直觀，適用于使用情況較為穩定的車輛。

工作量法也不容忽視，折舊金額 = 原值×(已行駛里程 / 預計使用里程)。假設一輛車原值15萬元，預計可行駛30萬公里，當它行駛了5萬公里時，折舊金額就是15×(5÷30) = 2.5萬元。該方法根據車輛實際行駛里程來計算折舊，對于運營車輛等行駛里程差異較大的情況更為適用。

在實際計算車子折舊率時，還要綜合多方面因素。車輛的購置價格是基礎，使用年限和行駛里程會直接影響折舊程度，車況良好的車輛相對折舊率會低一些，而市場行情的波動也會使車輛的折舊情況發生變化。

總之，計算車子折舊率并非單一公式就能解決，多種方法為我們提供了不同視角。我們要全面考慮車輛的購置價格、使用年限、行駛里程、車況以及市場行情等諸多因素，選擇最適合的計算方法，才能更準確地估算出車輛的折舊率，從而為車輛交易、保險理賠等相關活動提供可靠的價值參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）