如何正確測量汽油壓力

正確測量汽油壓力，需做好準備工作、按規范步驟操作并留意諸多要點。首先要備好汽油壓力表、連接管等工具，車輛熄火并做好安全防護。找到燃油導軌等位置的測試接口，連接好壓力表。啟動發動機，分別在怠速和加速工況下讀取壓力值，并與車型標準值對比。不同車型標準值有別，一般怠速在 250 - 350kPa，加速在 300 - 380kPa 。測量時要注意防火、防泄漏、保持通風 。

做好前期準備后，接下來便是規范的操作流程。先進行泄壓操作，可移除油泵保險，啟動引擎直至其自行熄火，關閉點火開關。這一步至關重要，能有效保障后續測量的安全與精準。之后，將燃油壓力表接入進油管，打開壓力表開關，讓發動機處于怠速運轉狀態，此時觀察油壓表的讀數，即為怠速汽油壓力。不同車型的正常怠速油壓有所不同，像常見車型 A 怠速油壓 280kPa，車型 B 怠速油壓 300kPa ，車型 C 怠速油壓 260kPa 。

除了怠速狀態，還需在發動機加速工況下測量壓力值。這是因為不同工況下汽油壓力會有變化，全面測量才能準確判斷燃油系統狀況。比如車型 A 加速油壓 350kPa，車型 B 加速油壓 380kPa ，車型 C 加速油壓 320kPa 。測量過程中，連接部位必須緊密，防止燃油泄漏。一旦發現泄漏，要立即停止操作進行處理。

測量完成后，也不能掉以輕心。要按照正確步驟拆卸工具，將車輛恢復原狀，并清理殘留汽油。倘若測量結果異常，不要慌張，先綜合分析發動機工作狀況、燃油系統部件等因素。

總之，正確測量汽油壓力是一項嚴謹細致的工作。從準備工具到操作步驟，再到后續處理，每一個環節都不容忽視。只有嚴格遵循規范，才能獲取準確的汽油壓力數據，為汽車的維護和故障診斷提供可靠依據。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）