如何正確進行掛擋操作

正確進行掛擋操作，要根據手動擋和自動擋車型的不同特點來進行。手動擋車型需掌握特定的手勢和各擋位對應的車速，按照一定步驟逐級加擋、減擋，牢記“升檔先加速，降檔先減速”原則；自動擋車型在啟動、停車、等紅燈、上下坡等不同場景下，都有相應的正確掛擋方式，操作時要留意這些要點，確保駕駛過程的順暢與安全 。

對于手動擋車型，掛擋手勢很關鍵，應掌心向下覆蓋住檔靶子頭部，五指握緊。常見的六擋手動變速箱，各擋位分工明確。1檔適用于正常起步或攀爬陡坡，車速一般在10公里每小時；2檔用于起步后的加速過渡或低速前行，車速約20公里每小時；3檔在市區行駛，車速處于20 - 40公里/小時；4檔對應車速40 - 60公里/小時；5檔則用于車速60公里/小時以上 。

在掛擋步驟上，逐級加擋時，空擋到1檔需向左再向前推進；1擋到2檔握住擋把向左下側拉入；2擋到3檔回空擋后直直向上推；3擋到4檔回空擋后直直向下推；4擋到5檔向右直推再向上推。減擋操作反之。不同車輛掛倒擋的方式有所不同，有的向右直推然后下拉，有的在空擋基礎上向下推再向左推最后向前推等。并且要遵循“升檔先加速，降檔先減速”原則，升檔前適當轟油門提升車速，降檔前收油門降低車速。

而自動擋車型，啟動時先接通電源（不打著發動機），踩剎車、掛擋到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步，這樣能避免變速箱經歷反向沖擊。等紅燈或短時間停車等待時，拉手剎、掛N檔。上下坡時，上坡（坡度較大）掛入1或2檔，爬上坡后掛回D檔；下坡（長而緩的坡）掛入限制擋，配合剎車使用。超車時，先松油門，再一腳踩下去，變速箱會自動降擋。結束行駛時，車進入停車位置，踩住剎車，拉緊手剎，推入P檔，輕抬起腳剎，拔鑰匙。

總之，無論是手動擋還是自動擋車型，正確的掛擋操作都需要駕駛員牢記不同擋位的功能、操作步驟以及適用場景，熟練掌握技巧，才能確保行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）