怎樣調整汽車怠速以保證發動機平穩運行

調整汽車怠速以保證發動機平穩運行，需因車而異采用不同方法，且最好由專業人員操作。對于化油器的車，要調節風門節氣螺釘和怠速油濃度調節螺釘；油泵的車則找到油泵上的怠速調整螺絲進行操作；電噴發動機一般不能自行調節。此外，調整時要確保發動機溫度正常、各系統無故障 。不同車型怠速標準有別，需參考實際情況來調整至合適狀態。

對于化油器的汽車，調整怠速有一套特定流程。化油器右前方的十字頭螺絲，也就是風門節氣螺釘，順時針旋轉可將其調大，逆時針則調小。首先要把它調到比正常怠速稍高的發動機轉速，為后續操作奠定基礎。而化油器左側邊一字頭的銅螺釘，即怠速油濃度調節螺釘，順時針能調小，逆時針可將其調大。通過左右旋轉此螺釘，找出在該風門位置時發動機的最高轉速。之后稍許逆時針方向調整風門節氣螺釘，讓發動機轉速降低，接著再調怠速油濃度調節螺釘尋找發動機較高轉速，如此重復幾次，直至節氣風門調節到某個位置時最高轉速等于整車的標準怠速轉速，一般會將怠速調節在每分鐘1200轉 。

若是油泵的車，調整怠速需找到油泵上面的怠速調整螺絲。先擰下防塵帽，松開背帽，中間螺絲往里擰怠速會升高，調到合適位置后，要把背帽鎖緊并安裝好防塵帽。在調節過程中，要先查看怠速是多少轉并記住位置，打開引擎蓋，從空氣濾芯處找到怠速位置，準備兩把扳手，一把固定，另一把進行松緊操作。若怠速低了，就把怠速線收緊一點；怠速高了，就把線放長一點。調好后查看儀表怠速是否每分鐘1000轉，同時觀察發動機工作有無抖動現象 。

而電噴發動機相對復雜，通常不建議車主自行調整怠速。如果發動機怠速運轉不穩定，要在發動機溫度正常、油電路無故障時進行調整。 正常情況下，車輛怠速轉速大多在600 - 800轉左右，一些車型會在1000轉左右，具體需參考車輛實際情況。總之，調整汽車怠速是一項細致活，關乎發動機平穩運行，務必謹慎操作，必要時尋求專業幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）