如何正確調節油剎以保障行車安全

正確調節油剎以保障行車安全，需做好多方面工作。首先要做足準備，確保剎車系統無泄漏、剎車油液位正常，準備好扳手、螺絲刀等工具。調節部位包括剎車踏板自由行程、剎車卡鉗活塞行程等，不同調節方法各有優劣。調節中可能出現剎車不靈敏、剎車異響等問題，需對癥解決。調節后還要進行路試，以便及時發現并解決問題，為行車安全筑牢根基 。

調節剎車踏板自由行程時，一般將其控制在10 - 20毫米之間為宜。若行程過大，剎車反應會變得遲緩，緊急情況時無法及時制動；行程過小又可能導致剎車抱死，影響車輛操控。此調節操作相對簡單，能有效改善踏板的踩踏感覺，但需謹慎操作，否則會嚴重影響剎車效果。

而剎車卡鉗活塞行程的調節，則要依據車輛型號和廠家規定來進行。通常是通過旋轉調節螺絲實現，且兩邊卡鉗的調節量必須保持一致，以此保證剎車的平衡性。這種調節方式雖能精確控制剎車力度，卻需要具備專業知識和相應工具，操作較為復雜。

調節過程中，若出現剎車不靈敏的狀況，可能是剎車油老化、剎車片磨損過度，亦或是剎車系統混入了空氣。此時，需及時更換剎車油、剎車片，對剎車系統進行排氣處理。若有剎車異響，原因多為剎車片與剎車盤間隙不合適，或是剎車片材質存在問題，需重新調整間隙或更換剎車片。

調節完成后，路試必不可少。選擇安全的道路，以不同速度和力度踩剎車，感受剎車的靈敏度和制動力。一旦發現問題，就要及時重新檢查調整。總之，正確調節油剎是一項嚴謹細致的工作，關乎行車安全的方方面面。每個環節都不容小覷，車主應重視并掌握正確的調節方法，或在必要時尋求專業人士的幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）