如何正確進行自動車的磨合

正確進行自動擋車磨合，需在 1000 - 3000 公里的磨合期內，從速度、負載、制動等多方面注意。磨合初期 500 公里，速度保持 60 - 70 公里/小時，轉速 2200 轉以下；中期 500 - 1000 公里，速度提至 90 - 100 公里/小時，轉速 2500 轉以下；后期 1000 - 1500 公里，時速 120 公里以下，轉速 3000 轉以下。同時要避免滿載、急剎車等，重視熱車。如此，才能讓車輛更好地磨合。

在速度把控上，切不可長時間保持一個擋位，更不能長時間低速擋行駛，要循序漸進提高時速。例如在平坦道路上，可適當多換擋位，讓各個擋位都能得到充分磨合。拒絕車輛滿載也是關鍵，前500公里內盡量減少負載，3000公里磨合期內不超過最大負載的50%，減輕車輛負擔，有助于零部件平穩磨合。

緊急制動在磨合期要嚴格避免，最初行駛1000公里內都不要采用。因為急剎車會對剎車系統、底盤等造成較大沖擊，影響磨合效果?？刂坪棉D速也不容忽視，不同階段有著不同轉速要求，嚴格按照標準執行，能讓發動機等部件正常磨合。

長途行駛在磨合期也不提倡，尤其是在磨合初期。拉高速應放在磨合期末期，讓各檔位高轉速行駛一段時間，以達到更好的磨合效果。另外，原廠機油是磨合期專用油，不要提前更換。還要確保燃油質量，去油品有保證的油站加油，為車輛提供良好的“動力源”。

日常使用中，要多檢查油、水、氣，關注各部位響聲及儀表盤情況，發現異常及時處理。自動擋車磨合期還有三大禁忌：不可一D到底，特殊路段用L擋或手動模式；不可N擋滑行，會損壞變速箱；不可急加速，不同階段控制好發動機轉速。

總之，正確進行自動擋車的磨合，需要車主在各個方面都加以留意。從速度、負載到制動等細節，都要嚴格按照要求執行，這樣才能讓車輛在磨合后發揮出最佳性能，延長使用壽命，為后續的駕駛帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）