發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸后還能繼續(xù)駕駛嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸后絕對(duì)不能繼續(xù)駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸會(huì)致使水溫急劇飆升，水箱缺水，還會(huì)出現(xiàn)水箱冒泡、排氣冒白煙等狀況。若繼續(xù)強(qiáng)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)極易拉缸卡死，甚至整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。這是由于沖缸多因機(jī)油嚴(yán)重不足、潤(rùn)滑系統(tǒng)失效，活塞等部件劇烈摩擦生熱，散熱卻跟不上，持續(xù)駕駛會(huì)嚴(yán)重?fù)p害缸體 ，所以務(wù)必停車(chē)送修。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)沖缸情況時(shí)，輕微癥狀下也不可掉以輕心。一旦氣缸墊沖了，機(jī)油中可能會(huì)混入水分，缸墊失效后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)不受控制地升高。若不及時(shí)處理，隨著溫度不斷攀升，嚴(yán)重時(shí)就可能出現(xiàn)拉缸的情況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損壞。比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、行駛時(shí)明顯感覺(jué)無(wú)力、工作狀態(tài)不穩(wěn)定等，這些都是在提醒車(chē)主，車(chē)輛已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要立刻停下檢查。

沖缸會(huì)帶來(lái)多種不良表現(xiàn)。當(dāng)缸墊兩缸缸沿之間燒損，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降明顯，車(chē)輛行駛無(wú)力且加速性能大打折扣，取下空氣濾清器后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣管口還會(huì)有“啪啪”聲；若缸墊燒損部位與水套孔相連，水箱就會(huì)出現(xiàn)氣泡甚至開(kāi)鍋，排氣管也會(huì)冒出白色煙霧；要是缸墊燒損部位與油道相連，排氣管則會(huì)冒藍(lán)色煙霧，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)性能；而當(dāng)缸墊燒損部位與外部相通，發(fā)動(dòng)機(jī)密封性被破壞，氣缸壓力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，它會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生極大的影響。一旦發(fā)現(xiàn)有沖缸的跡象，車(chē)主必須立即停車(chē)，并尋求專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)。只有及時(shí)修復(fù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，減少潛在的風(fēng)險(xiǎn)和損失，確保車(chē)輛后續(xù)的安全穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）