如何確保行車安全檢查輪胎磨損

要確保行車安全檢查輪胎磨損，可通過多種方式。首先，利用專業工具如花紋深度尺測量花紋深度，參考磨損極限標準為 6mm 的標識；還可橫向觀察輪胎徑向，查看有無局部磨損，同時檢查花紋間泄水槽的凸點標記，當花紋磨損至與凸點平齊就需更換。此外，留意輪胎各部位磨損是否均勻，若出現異常磨損，需排查四輪定位、胎壓等方面的問題，如此才能保障行車安全。

除了上述方法，肉眼檢查也是十分重要的一環。仔細查看輪胎胎面溝槽底部的磨損標記，將胎面花紋與之對比，一旦花紋深度和磨損標記齊平或接近，就意味著輪胎該換了。同時，正常磨損應該是均勻的，如果發現局部有過度磨損，很可能車輛存在四輪定位方面的問題，需要及時校正 。

駕駛過程中，也能感知輪胎是否出現問題。倘若剎車距離變長、力度減弱，這大概率是輪胎磨損導致抓地力下降；要是直線行駛時車輛跑偏，可能是輪胎失衡、磨損不均或者定位出現了偏差；若行駛中聽到“嗡嗡”“咔嗒”聲，或許是輪胎失衡或有異物；而“嗒嗒”聲，則可能是胎面嵌入了異物。

定期檢查輪胎氣壓也不容忽視，要按照車輛制造商推薦的數值進行調整。氣壓過高，輪胎中部容易磨損嚴重；氣壓不足，輪胎兩側及胎肩會過早出現磨損。并且，日常駕駛要養成良好習慣，避免頻繁急加速、急剎車以及超重駕駛，減少對輪胎的傷害。

總之，輪胎的磨損狀況與行車安全息息相關。我們要學會運用多種檢查方式，從工具測量到肉眼觀察，從駕駛感知到氣壓檢測，全方位關注輪胎的狀態。只有將這些細節都落實到位，才能及時發現輪胎磨損問題并妥善處理，為每一次出行筑牢安全防線，讓駕駛之路更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）