怎樣解決汽車燒機油的問題

解決汽車燒機油問題，要視具體成因和嚴重程度而定。輕微燒機油時，可更換高品質機油、使用添加劑、定期保養等；嚴重時則需維修或更換活塞環、氣門油封等部件，氣缸磨損嚴重還可能要鏜缸修復。比如，行駛里程達 15 萬公里左右，可能是氣門油封老化，可更換；行駛到 20 萬公里左右，要重點檢查活塞環。不確定原因時，最好送專業維修廠檢查修理。

若是冷車燒機油，通常出現在汽車啟動階段，發動機未完全熱起來時排氣管排藍煙，熱車后正常。這主要是因為氣門油封老化，橡膠氣門油封因溫度降低僵硬無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒。遇到這種情況，可更換氣門油封，這屬于中修工程，維修時間約4 - 5小時，費用800 - 1200元，不過具體會因汽車不同而有所差異。

而熱車燒機油，即汽車達到正常工作溫度后排氣管仍排藍煙，意味著活塞環密封不良，機油通過活塞環泄漏處進入燃燒室燃燒。其原因可能是材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。正規維修需吊下發動機進行大修作業，維修時間約2 - 4天，費用5000 - 2萬，具體也依汽車而定。若熱車燒機油情況不嚴重，可先進行缸壓測試，也能拆下油底殼更換活塞環，費用和時間與更換氣門油封差不多。

要是活塞環故障，那就需要更換新活塞環；氣門油封老化，自然要更換氣門油封；機油加注過量的話，抽出多余機油即可；渦輪增壓故障，則要檢修渦輪增壓系統并更換損壞部件；氣缸壁磨損嚴重，可能需對發動機進行大修如鏜缸鑲套。另外，因駕駛習慣不好導致燒機油，要改變駕駛習慣，盡量平穩駕駛；因機油品質不佳的，則需更換合適的高品質機油。

總之，汽車燒機油原因多樣，解決辦法也各有不同。車主在日常用車時要多留意車輛狀況，出現問題及時判斷和處理，必要時尋求專業維修人員的幫助，以保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）