車領航系統怎么樣

車領航系統整體表現不錯。以 S90 的領航輔助系統為例，它能讓車輛穩定地在道路中間行駛，為駕駛提供便利。而且具備安全保障機制，雙手離開方向盤十幾二十秒便會發起警報，若未及時放回則自動取消功能。在加減速方面，車輛的表現也較為出色，巡航時速度變化平緩，打轉向燈變道超車時加速自然流暢，給用戶帶來舒適且可靠的駕駛體驗 。

在實際駕駛場景中，S90的這套領航系統實用性極高。當你行駛在高速公路上，開啟領航輔助系統后，車輛就如同訓練有素的“老司機”，精準地沿著道路中央前行，大大減輕了駕駛者長途駕駛的疲勞。

而那貼心的雙手離開方向盤警報機制，無疑是一道堅固的安全防線。在駕駛過程中，偶爾的分神或是短暫的雙手脫離操作，系統能迅速察覺并發出警報提醒，避免因意外情況導致雙手長時間離開方向盤，進而引發危險狀況，將安全隱患扼殺在搖籃之中。

在加減速方面，更是體現了這套系統的優秀調校。車輛在巡航時速度的調整十分細膩，不會出現那種突兀的加速或減速，讓車內的乘客也能感受到平穩舒適的駕乘體驗。當駕駛者想要變道超車時，只需輕輕撥動轉向燈，車輛便會自然地加速，整個變道過程一氣呵成，既安全又順暢。

總的來說，車領航系統憑借其精準的道路居中行駛能力、可靠的安全保障以及出色的加減速表現，為駕駛者帶來了舒適與安心兼備的駕駛感受。它是汽車科技發展的成果，在提升駕駛便利性的同時，也極大地增強了行車過程中的安全性，是一項值得稱贊的汽車輔助技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）