輪轂為什么會(huì)氧化

輪轂會(huì)氧化，原因是多方面的。一方面，輪轂自身質(zhì)量有別，低質(zhì)量輪轂表面處理工藝差，防護(hù)涂層薄且不均，容易引發(fā)氧化；其表面若被硬物擦傷，鋁質(zhì)材料暴露在空氣中就會(huì)逐漸氧化并蔓延。另一方面，外部環(huán)境也有影響，潮濕、高溫且多鹽的環(huán)境，會(huì)讓輪轂更易氧化，此外，使用強(qiáng)酸強(qiáng)堿清潔劑等不當(dāng)清潔方式，也會(huì)加速輪轂氧化進(jìn)程 。

從輪轂自身材質(zhì)質(zhì)量來說，不同工藝和材料的精良程度對(duì)防腐能力影響極大。尤其是拉絲輪轂，若制作工藝不過關(guān)，材料質(zhì)量差，那它的抗腐蝕能力就弱，在日常使用中更容易出現(xiàn)氧化問題。而且車輛在行駛過程中，轉(zhuǎn)彎半徑把握不好或者遇到一些意外情況，輪轂很容易受到撞擊刮蹭，表面防護(hù)涂層一旦被破壞，鋁質(zhì)材料與空氣直接接觸，氧化反應(yīng)就開始了，隨著時(shí)間推移，氧化范圍會(huì)不斷擴(kuò)大。

外部環(huán)境因素也不容小覷。在沿海地區(qū)，空氣濕度大，鹽分含量高，輪轂長(zhǎng)期處于這樣的環(huán)境中，就像被放置在一個(gè)“腐蝕溫床”里，空氣中的水分和鹽分不斷侵蝕輪轂表面，加速氧化的發(fā)生。另外，洗車時(shí)的清潔方式不正確也會(huì)造成輪轂氧化。很多人在清潔輪轂時(shí)，為了快速去除污漬，使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿清潔劑，這些腐蝕性化學(xué)產(chǎn)品會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷輪轂表面的防護(hù)涂層，讓輪轂失去保護(hù)，氧化自然就找上門了。還有，清潔后若沒有及時(shí)擦干，殘留的水分也會(huì)在輪轂表面引發(fā)氧化反應(yīng)。

總之，輪轂氧化是多種因素共同作用的結(jié)果。自身質(zhì)量缺陷為氧化埋下隱患，而外部惡劣環(huán)境和不當(dāng)?shù)那鍧嵄ｐB(yǎng)則成為了氧化的“催化劑”。了解這些原因后，車主們就能更好地采取措施預(yù)防輪轂氧化，延長(zhǎng)輪轂使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）