如何給助力泵排氣

給助力泵排氣，因助力泵類型不同而方法各異。轉(zhuǎn)向助力泵排氣，可連接塑料管一端至動(dòng)力轉(zhuǎn)向器排氣塞，另一端浸入液壓油容器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后松開油塞放氣；也可先加滿轉(zhuǎn)向油箱，拆下管路轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤排氣后重新連接。制動(dòng)助力泵排氣，需準(zhǔn)備工具，擰松放油螺絲，添加剎車油，車內(nèi)車外配合操作，并按順序?qū)囕喤艢狻?

先來(lái)說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向助力泵第一種排氣方式。選擇一根適配的塑料管，將它的一端精準(zhǔn)地連接到動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的排氣塞上，另一端緩緩浸入裝有液壓油的容器里。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其以每分鐘1000轉(zhuǎn)的速度怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，期間要反復(fù)將方向盤轉(zhuǎn)到中間位置5到6次。這時(shí)候松開油塞，系統(tǒng)里的空氣就會(huì)隨著液壓油一同放出。此動(dòng)作可根據(jù)實(shí)際情況重復(fù)幾次，直到管道內(nèi)不再有氣泡冒出，最后擰緊排氣塞。

第二種轉(zhuǎn)向助力泵排氣法，先將轉(zhuǎn)向油箱加滿液壓油，不過(guò)此時(shí)不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。接著，分別把左、右轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向軟管與轉(zhuǎn)向鐵管連接處小心翼翼地拆下來(lái)，同時(shí)一定要做好標(biāo)記，方便后續(xù)正確連接。隨后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行排氣，放左轉(zhuǎn)向時(shí)就一直向左打方向盤，右轉(zhuǎn)向則相反，通常連續(xù)放氣兩次即可。完成后，將拆下的管路重新連接好，仔細(xì)檢查確保各連接處緊密無(wú)泄漏。

再講講制動(dòng)助力泵排氣。先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、剎車油壺等工具，找到助力泵側(cè)面或底部的放油螺絲并擰松。往剎車油壺里添加符合車輛要求的新剎車油。這時(shí)需要兩人配合，一人在車內(nèi)反復(fù)踩剎車踏板到底并保持幾秒后松開，另一人在車外密切觀察放油螺絲處，當(dāng)無(wú)氣泡流出時(shí)迅速擰緊螺絲。之后從距離剎車總泵最遠(yuǎn)的車輪開始，按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序依次進(jìn)行排空氣，過(guò)程中要不斷檢查剎車油壺油位，過(guò)低就要及時(shí)添加。

總之，給助力泵排氣雖然有多種方法，但每一步都需謹(jǐn)慎操作。無(wú)論是轉(zhuǎn)向助力泵還是制動(dòng)助力泵，排氣工作做好了，才能保障汽車助力系統(tǒng)正常運(yùn)行，提升駕駛體驗(yàn)與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）