如何計算車子的折舊率

計算車子折舊率的方法多樣，常見的有直線折舊法、雙倍余額遞減法、年數總和法等。直線折舊法下，每年折舊額 = （車輛原值 - 預計殘值）÷ 預計使用年限 ，這種方法簡單直接，將車輛在預計使用期限內的價值損耗平均分攤。雙倍余額遞減法中年折舊率 = 2÷預計使用年限×100%，前期折舊額較高，能快速反映資產價值下降。年數總和法考慮尚可使用年數，各年折舊率不同。不同方法適用于不同場景 。

除了上述方法，平均年限法（平均壽命法）也較為常用，年折舊額 = 原值 / 預計使用年限。例如一輛價值10萬元的車，若預計使用10年，那么每年的折舊額就是1萬元。此方法計算簡便，適用于使用情況較為穩定、各年損耗較為均衡的車輛。

工作量法同樣不容忽視，折舊金額 = 原值 ×（已行駛里程 / 預計使用里程）。對于那些行駛里程差異較大的車輛，這種方法能更精準地反映車輛的實際折舊情況。比如一輛10萬元的車，預計行駛10萬公里，每行駛1公里就提取1元的折舊。

在實際計算車子折舊率時，還有一些數據標準可供參考。稅法規定，小汽車折舊年限為5年，殘值率5%。新車險規定，行業參考車輛折舊系數按月計算折舊金額，不足一月部分不計折舊，最高折舊金額不超投保時新車購置價80%。常見汽車折舊率按使用年限計算標準為：前3年每年折舊率11%，3年總折舊率33%；第4年起10%，4年累計總折舊率40%；后3年9%，7年累計總折舊率72% 。

總之，計算車子折舊率的方法豐富多元，每種方法都有其獨特的計算邏輯和適用場景。在實際運用時，要充分考慮車輛的購置價格、使用年限、行駛里程、車況以及市場行情等諸多因素，綜合判斷選擇最為合適的計算方法，從而更為準確地估算車輛的折舊情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）