在彎道行駛時應該怎樣正確打方向以確保安全

在彎道行駛時，要提前觀察彎道情況，提前減速，遵循“慢進快出”原則，根據彎道類型合理控制方向盤轉動的幅度和速度，接近出口時回正方向盤并加速駛出 ，以此確保安全。提前觀察能讓駕駛者對彎道做到心中有數，提前減速可降低失控風險。“慢進快出”結合不同彎道的打方向技巧，能使車輛平穩通過彎道，回正方向盤與加速駛出則保障車輛后續正常行駛。

提前觀察彎道情況是極為重要的第一步。在接近彎道前，駕駛者需留意彎道的曲率、坡度以及周邊環境等因素。比如，若發現彎道較急，就要提前松油門，利用發動機牽制力減速，同時輕踩剎車，將車速調整到合適范圍，小型彎道車速可控制在30 - 40公里/小時，大型彎道則保持在50 - 60公里/小時。

進入彎道時，要遵循“慢進快出”原則。緩慢轉動方向盤，轉動幅度要依據彎道大小而定。對于緩彎，用較小的方向盤轉動角度，采用“慢打慢回”的方式；而遇到急彎，則需較大角度，但動作要迅速且精準，不過也要避免過度打方向。在彎道中間，要根據彎道的變化適度調整方向盤角度，同時保持適當車速和方向盤的穩定，并且不時觀察后視鏡，了解車輛后方情況。

接近彎道出口時，逐漸回正方向盤并加速駛出。回正方向盤的速度同樣要根據彎道類型來定，緩彎回正速度慢些，急彎回正速度則快些。加速時也要注意平穩，不可突然猛加速。

此外，不同類型的彎道還有各自的要點。像90度直角彎，需迅速打死方向盤，待車身呈45度角時慢慢回正；連續彎道則要根據每個彎道的具體情況靈活調整方向盤轉動方向和幅度。雙手建議采用“9點10分”或“9點3分”握法，這樣能更好地控制方向盤。

總之，在彎道行駛時，正確打方向是保障安全的關鍵。駕駛者要綜合考慮各種因素，不斷積累經驗，靈活運用打方向技巧，才能在各種彎道中平穩、安全地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）