如何調節(jié)汽車膨脹閥

調節(jié)汽車膨脹閥，需借助工具旋轉膨脹閥邊上的孔，往里扭調小，往外扭調大。膨脹閥是汽車空調系統(tǒng)的關鍵部件，安裝在蒸發(fā)器冷媒入口處，能將中溫高壓液態(tài)制冷劑轉化為低溫低壓濕蒸汽，精準控制流量，保障空調系統(tǒng)正常運行。調節(jié)時，要先松開填料壓蓋，依據(jù)實際情況預估調節(jié)幅度，接近穩(wěn)定值時微調，調節(jié)后擰緊壓蓋防止制冷劑泄漏。

具體操作時，可先拆下熱力膨脹閥防護蓋，轉動調整螺桿 2 圈 ，待系統(tǒng)運行穩(wěn)定后重新讀數(shù)計算過熱度。若過熱度小，意味著流量大，此時把調節(jié)桿順時針轉動半圈或一圈；若過熱度大，也就是供液不足，那就把調節(jié)桿逆時針轉動。

不同類型的膨脹閥調節(jié)方式略有不同。散型齒輪式能調 2 到 4 圈，壓桿式每次按 1/2、1/3、1/4 圈試著調整。手動調節(jié)時，順時針轉動調節(jié)螺桿會減小流量，逆時針轉動則增大流量。

在調節(jié)過程中，判斷膨脹閥是否正常也很關鍵。可以通過觀察壓力來判斷，如果高壓很高而低壓很低，那就表明膨脹閥不正常，這會影響制冷效果。若膨脹閥開度過大，可順時針試調調節(jié)螺釘關小一兩圈。

另外，通過旋轉膨脹閥的調節(jié)螺母也能實現(xiàn)調節(jié)。內旋調整螺母是對壓縮彈簧進行調小，外旋則是對放松彈簧進行調大，以此調整膨脹閥的靜態(tài)總成過熱度。

需要注意的是，調節(jié)汽車膨脹閥并非易事，調節(jié)方法會因車型和制冷系統(tǒng)不同而有差異。如果在調節(jié)過程中遇到問題，或者不確定自己的操作是否正確，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員。畢竟他們經驗豐富，能更準確地調節(jié)膨脹閥，確保汽車空調系統(tǒng)高效運行，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）