如何評(píng)價(jià)大眾汽車的安全性能

大眾汽車的安全性能相當(dāng)出色。其車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，熱成型鋼與高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比較高，先進(jìn)焊接技術(shù)讓車身更為牢固。在中保研碰撞測(cè)試中全優(yōu)，主動(dòng)安全配置如Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)等豐富多樣，被動(dòng)安全也亮點(diǎn)頗多，像白車身高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用等。此外，電池安全也有保障，大眾汽車在安全方面的種種表現(xiàn)值得肯定 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，熱成型鋼占比達(dá)32%，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比81%，這使得車身剛性十足。當(dāng)面臨碰撞時(shí)，能有效吸收和分散撞擊能量，極大程度地減少座艙變形，為車內(nèi)乘員保留充足的生存空間。先進(jìn)的焊接技術(shù)如同給車身加上了堅(jiān)固的鎧甲，進(jìn)一步提升了整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

碰撞測(cè)試是檢驗(yàn)汽車安全性能的重要關(guān)卡，大眾汽車在中保研安全性測(cè)試中表現(xiàn)驚艷。車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助三大安全性測(cè)試指數(shù)均獲最高等級(jí)優(yōu)秀評(píng)價(jià)，耐撞與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)也處于良好水平。這一成績(jī)無(wú)疑是對(duì)其安全性能的有力背書。

主動(dòng)安全配置領(lǐng)域，大眾汽車也走在前列。Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得更加輕松與安全，能在各種路況下為駕駛者提供貼心幫助；Lane Assist車道保持系統(tǒng)確保車輛始終行駛在正確車道；Front Assist前部安全系統(tǒng)則可及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)并做出反應(yīng)，防患于未然。

被動(dòng)安全方面同樣可圈可點(diǎn)。白車身關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，座椅下方橫梁強(qiáng)度超1900兆帕，側(cè)面碰撞時(shí)特殊鋁制型材能有效緩沖電池包沖擊。碰撞發(fā)生150毫秒內(nèi)，車門自動(dòng)解鎖并激活燃爆裝置，安全帶也配有管狀燃爆裝置，MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)還能防止二次碰撞，全方位保障乘員安全。

電池安全上，以ID.家族為例，模塊化布局合理，擁有良好的防護(hù)、散熱和管理系統(tǒng)，阻燃材質(zhì)蓋膜抑制電池?zé)崾Э兀€提供8年/16萬(wàn)公里質(zhì)保。

總之，大眾汽車在安全性能上的全方位投入與出色表現(xiàn)，無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)被動(dòng)安全配置，還是電池安全等方面，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力與對(duì)安全的執(zhí)著追求，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）