如何調整汽車空調的制熱模式

調整汽車空調制熱模式，需先啟動車輛預熱發動機，待水溫正常后，關閉 AC 鍵，將循環模式先設為外循環 2 - 3 分鐘排出冷空氣，再切換到內循環，調至暖風模式（有的車為紅色區域，有的車用太陽表示），根據需求調整擋位、風速和出風口風向。汽車暖風靠發動機循環水產生熱量，遵循這些步驟能讓車內快速溫暖且舒適，同時避免不必要的能耗和不良影響。

在發動機預熱階段，不要急于開啟暖風，耐心等待大約8 - 15分鐘，直至儀表盤上的水溫表達到正常值范圍，也就是水溫升至中間位置 。此時開啟暖風，能確保有足夠的熱量供應。

關閉AC鍵十分關鍵，因為汽車暖風主要來自水箱的熱量，按下AC鍵不僅會增加油耗，還會加重發動機的負擔，長期如此甚至可能縮短發動機的使用壽命。

將空調循環方式先調為外循環，運行2 - 3分鐘，這樣可以有效排出車內原本的冷空氣，讓新鮮空氣進入車內。隨后切換到內循環，能夠更好地保持車內溫度，提升制熱效率。

接著，要把空調調到暖風模式。不同車型的標識有所不同，有些車是通過順時針旋轉調溫按鈕，轉到紅色區域來實現加熱；部分車型則用太陽圖標表示暖風模式。如果是自動空調，按下AUTO鍵即可，手動調節的話，建議將溫度設置在24至26度，這個溫度區間能帶來較為舒適的體驗。

根據車內人數、空間大小以及個人對風速的偏好，調整合適的空調擋位和風速。至于出風口風向，一般將暖風設置為向前及腳下吹風，避免暖風直吹臉部，既能讓車內快速暖和起來，又能減少不適感。

總之，正確調整汽車空調制熱模式，能讓我們在寒冷天氣中享受舒適的駕乘環境。遵循這些步驟和注意事項，既能提升制熱效果，又能避免對車輛造成不必要的損耗，讓每一次出行都更加安心、愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）