怎樣判斷機油的狀態(tài)

判斷機油狀態(tài)可以從液位、顏色、氣味、黏度、雜質(zhì)等多個方面入手。首先在冷車時通過機油尺查看液位，應(yīng)處于上下限之間；顏色上，正常新機油呈金黃色或淡黃色，若變得深黑渾濁則可能需更換；氣味方面，正常無刺鼻異味，有燒焦等異常味可能變質(zhì)；黏度上，過于稀薄或黏稠都有問題；雜質(zhì)可通過滴在紙巾上觀察，有明顯金屬碎屑暗示零部件磨損。多維度綜合判斷，才能更好了解機油狀態(tài) 。

查看液位時，車輛要停在平坦地面，發(fā)動機熄火至少10分鐘，這樣能保證機油充分回流，使測量結(jié)果更準確。找到機油尺手柄，拔出后用干凈的紙巾或抹布將其抹凈，再插回發(fā)動機，隨后再次拔出，此時觀察機油在機油尺上的位置，液位處于上下限標記之間為正常。

顏色也是重要的判斷依據(jù)。新機油一般是金黃色或淡黃色，質(zhì)地清澈順滑。隨著使用，機油會逐漸變黑變粘稠。要是機油呈深黑色，甚至渾濁不堪，那就很可能需要更換了。比如車輛行駛里程較長，或者使用環(huán)境惡劣，機油顏色就可能快速變化。

氣味同樣不可忽視。正常的機油不會有刺鼻異味，如果聞到有燒焦味或者刺鼻的化學(xué)氣味，這表明機油可能已經(jīng)變質(zhì)，或者發(fā)動機出現(xiàn)了異常磨損情況。

感受機油的黏度也能判斷其狀態(tài)。用手指蘸取一點機油，正常情況下，機油應(yīng)有一定的黏稠度，適中的黏度能保證良好的潤滑效果。要是感覺過于稀薄，或許是混入了雜質(zhì)或發(fā)生了氧化，潤滑性能會下降；而過于黏稠，也會影響機油的流動性。

檢查雜質(zhì)，可以在冷車狀態(tài)下，用干凈棉簽蘸取機油尺上的機油，滴在水平放置且背面懸空的濾紙上，靜置一段時間后觀察。若有明顯金屬碎屑等雜質(zhì)，說明發(fā)動機零部件可能有磨損。

判斷機油狀態(tài)需綜合多方面因素，這些簡單的方法能讓車主初步了解機油情況。但想要更準確評估，建議定期到專業(yè)維修店檢測分析，按照車輛使用手冊要求，定期更換機油和濾清器，確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）