如何正確掛檔

正確掛檔需要根據手動擋和自動擋車型的不同，遵循相應的操作方法與規則。手動擋掛檔時，要注意手勢為掌心向下覆蓋住檔靶子頭部并握緊，各檔位車速不同，升檔降檔有特定操作和原則，如升檔先加速、降檔先減速，且不同車型倒檔掛法有別。自動擋掛檔在起步、停車、等紅燈等不同場景下也有規范操作，例如先接通電源掛 N 檔再點火等。

手動擋車型的掛檔有諸多要點。一般來說，手動擋常見有6個檔位，其中包含5個前進擋和1個倒擋。1檔適合正常起步或者攀爬陡坡，車速大致在10公里每小時；2檔用于起步后的加速過渡或者低速前行，車速約20公里每小時；3檔適用于車速在20 - 40km/h的市區行駛；4檔對應車速40 - 60km/h；5檔則在車速60Km/h以上使用。N擋為空擋，停車怠速運行時掛入；R擋是倒車檔，車輛停穩后才能掛入。

在掛擋步驟上，升檔需逐級進行。比如從空擋到1檔，要向左再向前推進；1擋到2檔，向左下側拉入；2擋到3檔，先回空擋再直直向上推；3擋到4檔，回空擋后直直向下推；4擋到5檔，向右直推再向上推。不同車輛的倒擋掛法各有差異。降檔時，要先降低車速，遵循“降檔加油”原則，車速與加油量有著特定關系。

自動擋車型掛檔也有講究。起步時，先接通電源（不打著發動機），踩剎車后掛到N檔，接著點火，之后由N檔掛入D檔，再松手剎、抬腳剎車即可起步，如此能避免變速箱受到反向沖擊。等紅燈或短時間停車時，拉手剎、掛N檔，可減少裝置和變速箱的磨損。行駛中，當轉速上升到換擋區間（大約2000 - 2500轉之間），輕收油門再加油，能使加檔更平順。上下坡道時，可使用1/2檔（限制擋），上坡（坡度較大）掛入1或2檔 ，爬上坡后掛回D檔；下坡（長而緩的坡）掛入限制擋 ，配合剎車減輕剎車盤壓力。

總之，正確掛檔對于行車安全與車輛性能的良好發揮至關重要。無論是手動擋還是自動擋，都要牢記各自的掛檔規則與操作要點，勤加練習，才能在駕駛過程中做到游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）