手剎如何正確操作

手剎正確的操作方法，要因不同場景而異。停車時，無論是平路還是斜坡，都要及時拉起手剎，力度控制在拉到 70% - 80%左右，比如等紅燈時平道拉手剎 2 - 3 扣，斜坡停車則適當拉高些，但不用拉到頭。起步時，點火換擋后，隨著油門加入逐漸松開手剎。另外，盡量按住手剎扣再拉手剎，松手剎要一松到底。正確操作手剎，能確保車輛駐車安全，還能延長其使用壽命。

在不同路況下，手剎操作也有講究。在平坦路面停車，拉手剎動作要輕且連貫，避免過于急促損傷手剎部件。若在斜坡停車，車頭朝上需掛1擋，車頭朝下掛倒擋，同時配合手剎使用，為防止意外，還能在車輪下墊石塊等物品。

而在行駛過程中，要杜絕一些錯誤操作。高速行駛時，切不可因緊急情況就下意識拉手剎，這極易使后輪抱死，導致車輛側滑甚至翻車。腳剎正常時，應優先使用腳剎；若腳剎失靈，可先降檔減速，再配合手剎。并且，積水積雪路面拉手剎，要格外注意，因為這種情況下ABS系統可能失效，冬季拉手剎還有可能被凍住。

定期檢查手剎性能也不容忽視。當手剎手柄被拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統應處于正常制動位置。可以把汽車停在安靜處，慢慢拉手剎手柄并數棘爪卡住棘輪的“咔嗒”聲，整個過程聲響不應超過三聲，若達到五聲就需調整。將車輛開到空曠大坡度瀝青路面，也能檢查手剎機構制動效率。

總之，正確操作手剎需要我們充分了解不同場景下的操作要點，避免誤區，養成良好的使用習慣。只有這樣，才能保障車輛在駐車時的安全，讓手剎更好地發揮其應有的作用，為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）