如何正確操作手剎

正確操作手剎，需依據不同場景，以恰當方式把控力度與時機。具體而言，停車時，平地停車可將手剎拉到一半，陡坡則拉到最高點，且拉的時候要輕輕連貫，避免用力過猛；起步時，點火換擋后，隨著油門加入逐漸松開手剎。此外，日常使用中要細心呵護，動作輕柔，定期檢查手剎拉起高度等情況，如此才能讓手剎更好地保障行車安全。

在停車環節，還需留意諸多細節。當車輛停穩后，應第一時間適度用力拉手剎，隨后關閉發動機，確保處于空擋的汽車不會出現打滑現象。特別是在斜坡停車時，手動擋車若車頭朝上，可掛 1 擋；車頭朝下則掛倒擋，同時也可在車輪下墊物體輔助。而自動擋車停車掛 P 檔后，同樣需要拉手剎，正確做法是緩慢拉起手剎到 70% - 80%。

在拉手剎的動作上，也有講究。拉手剎時，建議用大拇指握住手剎，并扣在手剎上，同時盡可能按住手剎上的手剎扣；而且，手柄制動應輕踩，不要突然拉起，這樣能避免對手剎造成損壞。另外，用拇指指肚按下小扣再拉，還可延長彈簧和小扣的使用壽命。當手剎手柄被拉至整個拉動行程的 3/4 時，駐車制動系統通常就處于正常制動位置了。

值得一提的是，手剎分為電子手剎和機械手剎，雖然二者用法基本相同，但在一些細微之處可能存在差別。并且，高速行駛中遇到緊急情況時，拉手剎是非常危險的，應優先使用腳剎；若腳剎失靈，可先降檔減速，再配合手剎使用。

總之，正確操作手剎涵蓋了停車、起步等多個環節，從力度把控到動作規范，從不同車型到特殊情況處理，每個細節都不容忽視。只有掌握這些要點，才能讓手剎發揮其應有的作用，為我們的行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）